Dacia Sandero, Dacia Logan: Неисправности в работе

Следующие рекомендации позволят быстро и временно устранить неисправности; в целях безопасности как можно скорее обратитесь к Авторизованному Партнёру марки.

При попытке запуска двигателя		ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ	ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ
Контрольные лампы тускнеют или не горят, стартер не работает.		Клеммы аккумулятора плохо затянуты, отсоединены или окислены.	Затяните, подключите заново или очистите клеммы, если они окислены.
		Аккумулятор разряжен или неисправен.	Подключите заряженный аккумулятор вместо разряженного. См. раздел «Аккумулятор: действия в случае неисправности» в главе 5 или, при необходимости, замените аккумулятор. Не толкайте автомобиль, если рулевая колонка заблокирована.
Двигатель не запускается.		Не выполнены условия, необходимые для запуска.	См. раздел «Запуск/остановка двигателя» в главе 2.
Рулевая колонка заблокирована.		Блокировка рулевого колеса.	Для деблокировки слегка поверните ключ в замке зажигания и одновременно рулевое колесо (см. раздел «Замок зажигания» в главе 2).
Вибрация.		Недостаточно накачаны или повреждены шины, несбалансированы колёса.	Проверьте давление в шинах. Если неправильное давление не является причиной, обратитесь к Авторизованному Партнёру марки для проверки состояния шин.
Кипение охлаждающей жидкости в расширительном бачке.		Механическая неисправность: прогар прокладки головки блока цилиндров, отказ насоса системы охлаждения.	Выключите двигатель. Обратитесь к Авторизованному Партнёру марки.
Кипение охлаждающей жидкости в расширительном бачке.		Неисправность вентилятора радиатора.	Обратитесь к Авторизованному Партнёру марки.
Дым из-под капота.		Короткое замыкание или утечка в системе охлаждения.	Остановите автомобиль, выключите зажигание, отойдите от автомобиля и обратитесь к Авторизованному Партнёру марки.
Включается контрольная лампа давления масла:	на поворотах или при торможении	Уровень масла слишком низкий.	Долейте моторное масло (см. раздел «Уровень моторного масла: доливка, заправка системы» в главе 4).
Включается контрольная лампа давления масла:	на холостом ходу	Слишком низкое давление масла.	Немедленно обратитесь к ближайшему Авторизованному Партнёру марки.
Лампа давления масла гаснет с задержкой или остаётся горящей при ускорении		Неправильное давление масла	Остановитесь и обратитесь к Авторизованному дилеру марки.
Из выхлопной системы выходит белый дым, что не является нормой.		Механическая неисправность: разрушение прокладки головки блока или	Выключите двигатель. Обратитесь к Авторизованному Партнёру марки.
		Это не обязательно признак неисправности: дым образуется в результате регенерации сажевого фильтра.	См. раздел «Особенности дизельных версий» в главе 2.
Трудности при повороте рулевого колеса		Порван приводной ремень.	Поручить замену клинового ремня
Трудности при повороте рулевого колеса		Недостаточно масла в гидроусилителе рулевого управления	Для выполнения работ по обслуживанию усилителя рулевого управления обратитесь к Авторизованному дилеру марки.
Свист		Неправильно установлена антенна на крыше.	Отрегулировать антенну.
Двигатель перегревается. Загорается контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости.		Неисправность вентилятора радиатора.	Остановитесь, заглушите двигатель и обратитесь к Авторизованному дилеру марки.
		Утечка охлаждающей жидкости.	Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте бачок охлаждающей жидкости: в нём должна быть жидкость. Если жидкости нет, как можно скорее обратитесь к Авторизованному дилеру марки.
Сигнальная лампа необходимости замены масла остаётся включённой после замены масла		Данные предупреждения не были сброшены после замены моторного масла.	Сбросить данные предупреждений после замены моторного масла, см. раздел «Бортовой компьютер» в главе 1.
Стеклоочистители не работают.		Щётки стеклоочистителей прилипли к стеклу.	Отклеить передние щётки перед включением стеклоочистителей.
Стеклоочистители не работают.		Неисправна электрическая система.	Обратитесь к Авторизованному партнеру марки.
Невозможно выключить стеклоочистители.		Неисправны электрические органы управления.	Обратитесь к Авторизованному партнеру марки.
Повышенная частота мигания указателей поворота.		Перегорела лампа.	Заменить лампу.
Не работают указатели поворота.		Неисправна электрическая система	Обратитесь к Авторизованному партнеру марки.
Невозможно включить или выключить фары.		Неисправна электрическая система или органы управления.	Обратитесь к Авторизованному партнеру марки.
Следы конденсата в фарах.		Не свидетельствуют о неисправности. Наличие следов конденсата в фарах — естественное явление, связанное с перепадами температуры. Исчезают вскоре после включения фар.

Радиатор: при значительной потере охлаждающей жидкости никогда не доливайте холодную охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. После каждого ремонта, при котором потребовалось даже частичное слить жидкость, систему охлаждения необходимо заново заполнить новой охлаждающей жидкостью до нужного уровня. Напоминаем о необходимости использовать только продукты, одобренные нашими техническими службами.

Неисправности в работе

При попытке запуска двигателя

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

Проверьте себя