Dacia Sandero / Logan Quiz
Praktische Hinweise

Funktionsstörungen

In diesem Handbuch: Praktische Hinweise
Fahren — 28Praktische Hinweise — 25Fahrzeugbedienung — 16Ihr Fahrzeug kennenlernen — 55Fahrkomfort — 26Technische Daten — 8Viertürige Ausführung — 1Viertürige Ausführung (Fortsetzung) — 1Ausführung mit fünf Türen — 1Kombi-Version — 1Fünftürige Ausführung und Kombi-Ausführung (Fortsetzung) — 1Ausführung mit vier und fünf Türen — 1Kombi-Version — 1
~3Min. Lesezeit

Die folgenden Empfehlungen ermöglichen Ihnen die schnelle, provisorische Behebung von Störungen. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie jedoch so bald wie möglich einen Vertragspartner der Marke aufsuchen.

Beim Startversuch des Motors

MÖGLICHE URSACHEN

VORGEHENSWEISE
Kontrollleuchten werden schwächer oder leuchten nicht, Anlasser arbeitet nicht. Batteriepole sind schlecht festgezogen, abgeklemmt oder oxidiert. Festziehen, wieder anklemmen oder bei Oxidation reinigen.
Batterie entladen oder beschädigt. Eine geladene Batterie anstelle der entladenen anschließen. Siehe Abschnitt „Batterie: Vorgehen bei Störungen“ in Kapitel 5 oder bei Bedarf die Batterie austauschen.

Das Fahrzeug nicht anschieben, wenn die Lenksäule blockiert ist.
Der Motor lässt sich nicht starten. Startbedingungen nicht erfüllt. Siehe Abschnitt „Motor starten/abstellen“ in Kapitel 2.
Lenksäule ist blockiert. Lenkradsperre. Zum Lösen den Schlüssel im Zündschloss leicht drehen und gleichzeitig das Lenkrad vorsichtig bewegen (siehe Abschnitt „Zündschloss“ in Kapitel 2).
Vibrationen. Reifen zu wenig aufgepumpt oder beschädigt, Räder unwuchtig. Reifendruck prüfen. Liegt der Reifendruck nicht an der Ursache, Reifenzustand von einem Vertragspartner der Marke prüfen lassen.
Kochen im Kühlmittelausgleichsbehälter. Mechanischer Defekt – Zylinderkopfdichtung gerissen, Ausfall der Kühlmittelpumpe. Motor ausschalten.

Einen Vertragspartner der Marke kontaktieren.
Ausfall des Kühlerlüfters. Einen Vertragspartner der Marke kontaktieren
Rauch tritt unter der Motorhaube hervor. Kurzschluss oder Leck im Kühlsystem. Fahrzeug anhalten, Zündung ausschalten, sich vom Fahrzeug entfernen und einen Vertragspartner der Marke kontaktieren
Die Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet auf: in Kurven oder beim Bremsen Ölstand zu niedrig. Motoröl nachfüllen (siehe Abschnitt „Motorölstand: Nachfüllen, Befüllen des Systems“ in Kapitel 4).
im Leerlauf Öldruck zu niedrig. Den nächsten Vertragspartner der Marke aufsuchen.
Die Öldruckkontrollleuchte erlischt verzögert oder leuchtet während der Beschleunigung weiter Fehlerhafter Öldruck Anhalten und den autorisierten Markenpartner kontaktieren.
Aus dem Auspuff tritt ungewöhnlich weißer Rauch aus Mechanischer Defekt: Riss der Zylinderkopfdichtung oder Motor ausschalten.

Einen Vertragspartner der Marke kontaktieren.
Dies muss kein Hinweis auf eine Störung sein. Der Rauch entsteht bei der Regeneration des Partikelfilters. Siehe Abschnitt „Besonderheiten der Dieselmotor-Ausführung“ in Kapitel 2.
Schwergängige Lenkung Keilrippenriemen gerissen. Keilriemen vom Markenpartner wechseln lassen
Kein Öl im Servolenkungssystem Für Arbeiten an der Servolenkung den autorisierten Markenpartner kontaktieren.
Pfeifen Dachantenne nicht korrekt ausgerichtet. Antenne neu ausrichten.
Der Motor überhitzt. Die Kontrollleuchte für die Kühlmitteltemperatur leuchtet auf. Defekt am Kühlerlüfter. Anhalten, Motor abstellen und den autorisierten Markenpartner kontaktieren.
Kühlmittelverlust. Fahrzeug anhalten, Motor abstellen und Kühlmittelbehälter prüfen: Er muss Kühlmittel enthalten. Ist kein Kühlmittel vorhanden, den autorisierten Markenpartner so schnell wie möglich kontaktieren.
Die Ölwechsel-Warnleuchte bleibt nach dem Ölwechsel eingeschaltet Die Wartungsdaten wurden nach dem Motorölwechsel nicht zurückgesetzt. Die Wartungsanzeige nach dem Motorölwechsel zurücksetzen, siehe Abschnitt „Bordcomputer“ in Kapitel 1.
Die Scheibenwischer funktionieren nicht. Wischerblätter sind an der Scheibe festgefroren oder festgeklebt. Vordere Wischerblätter von der Scheibe lösen, bevor die Wischer eingeschaltet werden.
Elektrische Anlage defekt. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Die Scheibenwischer lassen sich nicht ausschalten. Elektrische Bedienelemente defekt. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Erhöhte Blinkfrequenz der Blinker. Glühlampe durchgebrannt. Glühlampe austauschen.
Die Blinker funktionieren nicht. Elektrische Anlage defekt Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Die Scheinwerfer lassen sich weder einschalten noch ausschalten. Elektrische Anlage oder Bedienelement defekt. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Kondenswasser in den Scheinwerfern. Dies deutet nicht auf eine Störung hin. Kondenswasser in den Scheinwerfern entsteht durch Temperaturschwankungen und ist normal.

Verschwindet kurz nach dem Einschalten des Lichts.
Kühler: Bei großem Kühlmittelverlust darf niemals kaltes Kühlmittel nachgefüllt werden, wenn der Motor heiß ist. Nach jeder Reparatur, bei der das Kühlmittel auch nur teilweise abgelassen werden musste, ist das Kühlsystem mit neuem Kühlmittel auf den vorgeschriebenen Füllstand aufzufüllen. Wir weisen darauf hin, ausschließlich von unserem technischen Dienst freigegebene Produkte zu verwenden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Dacia Sandero / Logan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.