Знакомство с автомобилем

Топливный бак (заправка топливом)

~5мин чтения
Zbiornik paliwa (uzupełnianie paliwa)

Полезная ёмкость бака: около 50 литров.

Крышку A можно разблокировать ключом зажигания.

Порядок заправки бака см. в разделе «Заправка топливного бака».

Во время заправки бака на крышке заливной горловины предусмотрена пробка 1.

По окончании заправки убедитесь, что крышка и лючок закрыты.

Не допускается мыть область топливозаливной горловины устройствами высокого давления. Крышка топливозаливной горловины имеет специальную конструкцию. Если её необходимо заменить, убедитесь, что предлагаемая крышка имеет те же параметры, что и оригинальная. Обратитесь к авторизованному партнёру марки. Не подносите крышку топливозаливной горловины к открытому огню или источникам тепла. Не допускается мыть область топливозаливной горловины моечным аппаратом высокого давления.

Качество топлива

Используйте топливо хорошего качества, соответствующее нормам, действующим в данной стране, и обязательно соблюдайте указания, приведённые на наклейке B, расположенной в лючке топливозаливной горловины.

См. таблицу «Технические данные двигателей» в главе 6.

Версии с дизельным двигателем

Обязательно используйте дизельное топливо, соответствующее указаниям на наклейке B, расположенной на внутренней стороне лючка топливозаливной горловины.

Не смешивайте бензин (неэтилированный или E85) с дизельным топливом, даже в небольших количествах. Не используйте топливо на основе этанола, если автомобиль не приспособлен для этого.Не добавляйте присадки в топливо, так как это может привести к повреждению двигателя.

Версия с бензиновым двигателем

Обязательно используйте неэтилированный бензин.

Октановое число (ОЧ) должно соответствовать указаниям на наклейке 8, расположенной на лючке топливозаливной горловины.

Автомобили с двигателями, работающими на топливе на основе этанола

Обязательно используйте неэтилированный бензин или топливо, содержащее не более 85 процентов этанола (E85).

При низких температурах запуск двигателя может быть затруднён или даже невозможен.

Чтобы избежать этой проблемы, используйте неэтилированный бензин.

Внимание: при использовании этого топлива возможно повышенное потребление.

При смене топлива двигатель должен адаптироваться, что может в течение нескольких минут приводить к неудобствам (затянутый старт, рывки и т. д.).

Заправка топливом для версий с бензиновым и дизельным двигателем

Перед началом заправки бака введите пистолет так, чтобы нажать на клапан и вставить его до упора (возможно разбрызгивание топлива).

Держите пистолет в том же положении до конца заправки. После первого автоматического отключения топливораздаточной колонки можно повторно включить заправку только два раза; не пытайтесь залить больше топлива, чтобы сохранить предусмотренное конструкцией свободное пространство.

Во время заправки следите за тем, чтобы в бак не попала вода.

Клапан и его кромка должны оставаться чистыми.

Версии с бензиновым двигателем. Использование бензина, содержащего соединения свинца, приведёт к повреждению элементов системы очистки отработавших газов и может стать причиной утраты гарантии.

Чтобы исключить возможность залить в бак бензин, содержащий соединения свинца, горловина имеет сужение с заслонкой, которое пропускает только пистолет раздаточной колонки неэтилированного бензина (на автозаправочной станции).

Постоянный запах топлива Если запах топлива появился и не исчезает, необходимо:
  • остановить автомобиль, если позволяют условия дорожного движения, и выключить зажигание;
  • включить аварийную сигнализацию, попросить всех пассажиров покинуть автомобиль и находиться на безопасном расстоянии от проезжей части;
  • обратиться к авторизованному партнёру марки.

Версии с ГБО (LPG)

Полезная ёмкость бака: около

32 литров.

Заправка газовым топливом (LPG)

Затянуть стояночный тормоз, заглушить двигатель, выключить зажигание и погасить фары.

В любом случае необходимо соблюдать меры безопасности, указанные на АЗС.

При заправке бака добавьте нужное количество газового топлива (LPG).

Когда насос перестанет подавать газовое топливо (LPG) или его производительность заметно снизится, достигнут максимальный уровень заполнения.

В этом случае не пытайтесь продолжать заправку.

Если при заправке превышена ёмкость бака СУГ, обратитесь к сертифицированному механику или авторизованному партнёру марки для проверки системы автоматической заправки.
Tankowanie paliwa LPG

АЗС с обслуживанием персоналом

Если заправку газовым топливом (LPG) выполняет работник АЗС, передайте ему адаптер для заправки 2, который находится в пакете в закрываемом бардачке.

ВАЖНО: Адаптер 2 зависит от страны продажи автомобиля. Перед переездом в другую страну обязательно проконсультируйтесь с авторизованным партнёром марки.
Stacje paliw z samoobsługą

АЗС с самообслуживанием

Для работы с пистолетом заправки LPG рекомендуем надеть перчатки.

Откройте крышку топливного бака автомобиля и открутите колпачок 3 штуцера заправки LPG 4. Действуйте осторожно, следуя инструкции по заправке, размещённой на колонке LPG.

Если насос остановится или возникнут проблемы с его работой, это означает, что достигнут максимальный уровень заполнения бака (80%).

Заправка заканчивается после отпускания кнопки.

Разблокируйте рычажок (может выйти небольшое количество газа), извлеките пистолет и повесьте его на колонку.

Вновь установите колпачок 3, чтобы в топливную систему не попали вода или посторонние предметы.

Отсутствие топлива – дизельная версия

Brak paliwa - wersja diesel

Автомобили с подкачивающим насосом 5. После возникновения неисправности, вызванной полной выработкой топлива, необходимо прокачать систему перед попыткой повторного запуска двигателя.

Залейте в бак минимум 8 литров дизельного топлива.

Несколько раз нажмите на подкачивающий насос 5.

После выполнения этих действий можно запустить двигатель.

Если после нескольких попыток двигатель не запускается, обратитесь к авторизованному партнёру марки.

Автомобили с подкачивающим насосом 5

Установите ключ в положение «Ход» M и подождите несколько минут перед началом движения. Это позволит прокачать систему питания топливом.

Если двигатель не запустился, повторите процедуру.

Любой ремонт или модификация элементов системы питания топливом (электронные модули, трубопроводы, топливный контур, форсунка, защитные кожухи и т. п.) строго запрещены по соображениям безопасности (за исключением работ, выполняемых авторизованным партнёром марки). При выполнении работ вблизи двигателя помните, что он может быть горячим. Кроме того, в любой момент может включиться вентилятор радиатора. Риск травм.

Проверьте себя

Короткий тест по Dacia Sandero / Logan: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.