Dacia Sandero, Dacia Logan: Kraftstofftank (Betanken)

Nutzbares Fassungsvermögen des Tanks: etwa 50 Liter.

Der Verschluss A kann mit dem Zündschlüssel entriegelt werden.

Zum Befüllen des Tanks siehe Abschnitt „Tank befüllen“.

Beim Tanken ist an der Tankklappe der Verschluss 1 vorgesehen.

Nach dem Tanken prüfen, ob Verschluss und Klappe geschlossen sind.

Der Bereich um den Tankstutzen darf nicht mit Hochdruckreinigern gereinigt werden. Der Tankverschluss hat eine spezielle Bauart. Muss er ersetzt werden, ist sicherzustellen, dass der angebotene Verschluss dieselben Eigenschaften wie der Originalverschluss hat. Einen autorisierten Partner der Marke kontaktieren. Den Tankverschluss nicht in die Nähe offener Flammen oder Wärmequellen bringen. Der Bereich um den Tankstutzen darf nicht mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

Kraftstoffqualität

Es ist Kraftstoff guter Qualität zu verwenden, der den im jeweiligen Land geltenden Normen entspricht und unbedingt den Hinweisen auf Aufkleber B an der Innenseite der Tankklappe folgt.

Siehe Tabelle „Technische Daten der Motoren“ in Kapitel 6.

Dieselversionen

Es ist unbedingt Dieselkraftstoff gemäß den Hinweisen auf Aufkleber B auf der Innenseite der Tankklappe zu verwenden.

Benzin (bleifrei oder E85) darf nicht mit Dieselkraftstoff vermischt werden, auch nicht in geringen Mengen. Kraftstoff auf Ethanolbasis darf nur verwendet werden, wenn das Fahrzeug dafür ausgelegt ist. Dem Kraftstoff dürfen keine Zusätze beigemischt werden, da dies zu Motorschäden führen kann.

Ausführung mit Benzinmotor

Es ist unbedingt bleifreies Benzin zu verwenden.

Die Oktanzahl (ROZ) muss den Hinweisen auf Aufkleber B entsprechen, der sich an der Tankklappe befindet.

Fahrzeuge mit Motoren für Kraftstoff auf Ethanolbasis

Es ist unbedingt bleifreies Benzin oder Kraftstoff mit höchstens 85 Prozent Ethanol (E85) zu verwenden.

Bei niedrigen Temperaturen kann das Starten des Motors schwierig oder sogar unmöglich sein.

Um dieses Problem zu vermeiden, ist bleifreies Benzin zu verwenden.

Hinweis: Bei Verwendung dieses Kraftstoffs kann ein erhöhter Verbrauch festgestellt werden.

Bei einem Kraftstoffwechsel muss sich der Motor anpassen, wodurch für einige Minuten Beeinträchtigungen (verzögertes Anfahren, Ruckeln usw.) auftreten können.

Tanken bei Benzin- und Dieselmotoren

Die Zapfpistole so einführen, dass das Ventil gedrückt und bis zum Anschlag eingeschoben wird, bevor der Tankvorgang beginnt (Gefahr des Spritzens von Kraftstoff).

Die Zapfpistole bis zum Ende des Tankvorgangs in gleicher Position halten. Nach dem ersten automatischen Abschalten der Zapfsäule ist nur noch zweimal ein Nachtanken möglich; nicht versuchen, mehr Kraftstoff einzufüllen, um den konstruktiv vorgesehenen Freiraum zu erhalten.

Beim Tanken ist darauf zu achten, dass kein Wasser in den Tank gelangt.

Ventil und dessen Rand müssen sauber bleiben.

Versionen mit Benzinmotor: Die Verwendung von bleihaltigem Benzin würde die Bauteile der Abgasreinigung beschädigen und kann zum Verlust der Garantie führen.

Um zu verhindern, dass bleihaltiges Benzin in den Tank gelangt, hat der Tankstutzen eine Verengung mit Klappe, die nur das Einführen der Zapfpistole für bleifreies Benzin (an der Tankstelle) zulässt.

Anhaltender Kraftstoffgeruch Tritt ein Kraftstoffgeruch auf und hält er an, ist Folgendes zu tun:

das Fahrzeug anhalten, sofern die Verkehrsbedingungen dies erlauben, und die Zündung ausschalten;
die Warnblinkanlage einschalten, alle Insassen bitten, das Fahrzeug zu verlassen, und sich in sicherem Abstand zum Verkehrsbereich aufzuhalten;
einen autorisierten Markenpartner kontaktieren.

Ausführungen mit LPG-Antrieb

Nutzbares Fassungsvermögen des Tanks: ca.

32 Liter.

Betanken mit Autogas (LPG)

Feststellbremse anziehen, Motor ausschalten, Zündung ausschalten und Licht ausschalten.

In jedem Fall die Sicherheitshinweise der Tankstelle beachten.

Beim Befüllen des Tanks die gewünschte Menge Autogas (LPG) einfüllen.

Wenn die Pumpe kein Autogas (LPG) mehr fördert oder ihre Leistung deutlich nachlässt, ist der maximale Füllstand erreicht.

In diesem Fall nicht weiter nachfüllen.

Wird beim Befüllen das Fassungsvermögen des LPG-Tanks überschritten, ist ein zertifizierter Mechaniker oder ein autorisierter Partner der Marke zu kontaktieren, um die automatische Füllanlage zu überprüfen.

Tankstelle mit Bedienung

Wird das Autogas (LPG) vom Tankwart eingefüllt, dem Tankwart den Befülladapter 2 aus dem Beutel im verschließbaren Fach übergeben.

WICHTIG: Adapter 2 ist vom Verkaufsland des Fahrzeugs abhängig. Vor einem Umzug in ein anderes Land unbedingt einen autorisierten Partner der Marke konsultieren.

Selbstbedienungstankstellen

Zur Bedienung der LPG-Zapfpistole wird das Tragen von Handschuhen empfohlen.

Die Tankklappe des Fahrzeugs öffnen und den Verschluss 3 des LPG-Stutzens 4 abschrauben. Die Hinweise zum Betanken auf der LPG-Zapfsäule sorgfältig befolgen.

Wenn die Pumpe abschaltet oder Störungen beim Betrieb auftreten, ist der maximale Füllstand des Tanks (80 %) erreicht.

Der Tankvorgang endet, sobald die Taste losgelassen wird.

Hebel entriegeln (eine geringe Menge Gas kann austreten), Zapfpistole entnehmen und in die Zapfsäule einhängen.

Den Verschluss 3 wieder aufsetzen, damit kein Wasser oder Fremdkörper in die Kraftstoffanlage gelangt.

Kein Kraftstoff – Dieselausführung

Fahrzeuge mit Entlüftungspumpe 5: Nach einem Ausfall durch vollständig leeren Tank muss das System vor einem erneuten Startversuch entlüftet werden.

Den Tank mit mindestens 8 Litern Dieselkraftstoff befüllen.

Die Entlüftungspumpe 5 mehrmals betätigen.

Danach ist es möglich, den Motor zu starten.

Startet der Motor nach mehreren Versuchen nicht, einen autorisierten Markenpartner kontaktieren.

Fahrzeuge mit Entlüftungspumpe 5

Zündschlüssel in Stellung „MAR“ drehen und einige Minuten warten, bevor losgefahren wird. So wird das Kraftstoffsystem entlüftet.

Startet der Motor nicht, das Verfahren wiederholen.

Jede Reparatur oder Veränderung an Bauteilen der Kraftstoffversorgung (Steuergeräte, Leitungen, Kraftstoffkreislauf, Einspritzventil, Schutzabdeckungen usw.) ist aus Sicherheitsgründen streng untersagt (außer wenn sie durch einen autorisierten Partner der Marke ausgeführt wird). Bei Reparaturen in Motornähe ist zu beachten, dass der Motor heiß sein kann. Außerdem kann der Kühlerlüfter jederzeit anlaufen. Verletzungsgefahr.

Kraftstofftank (Betanken)