Technische Daten

ALLGEMEINES.

Allgemeine Daten

Motortyp Reihenmotor, 4-Zylinder.

Hubraum 1.5 L.

Motorcode in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer 1.

Zylinderbohrung 76,5 mm.

Kolbenhub 81,5 mm.

Verdichtungsverhältnis 8,6.

Zündfolge 1–3–4–2.

Ventilsitzwinkel (Einlass- und Auslassventile) 46°.

Ventilschaftdurchmesser (Einlass- und Auslassventile) 7 mm.

Durchmesser des Auslassventiltellers 31 mm.

Fasenwinkel der Ventilsitze (Einlass- und Auslassventile) 45°.

Zulässige Koaxialitätsabweichung:

– Ventilsitz und Ventilführung 0,05 mm.

– Ventilteller 0,03 mm.

Ventilfedern:

Freie Länge 40,9 mm.

Länge bei geschlossenem Ventil 31,5 mm.

Kraft bei geschlossenem Ventil 275 N (31,5 mm).

Kraft bei geöffnetem Ventil 618 N (21,6 mm).

Durchmesser der Nockenwellenzapfen.

Durchmesser der Nockenwellenzapfen:

– 1. 39,435 – 39,455 mm.

– 2. 39,685 – 39,705 mm.

– 3. 39,935 – 39,955 mm.

– 4. 40,185 – 40,205 mm.

– 5. 40,435 – 40,455 mm.

Lagerspiel 40 – 50 µm.

Ventilhub.

Ventilhub:

– Einlass 5,61 mm.

– Auslass 6,12 mm.

Axialspiel der Welle 0,04 – 0,16 mm.

Kurbelwelle.

Hauptlagerzapfen.

Durchmesser 55 mm.

Zulässige Konizität 5 µm.

Zulässige Unrundheit 4 µm.

Lagerspiel 15 – 53 µm.

Axialspiel der Welle 0,12 – 0,352 mm.

Hubzapfen.

Durchmesser 43 mm.

Zulässige Konizität 5 µm.

Lagerspiel 19 – 71 µm.

Seitenspiel im Pleuellager 0,07 – 0,242 mm.

Zylinder und Kolben.

Zylinderbohrung 76,5 mm.

Spiel zwischen Kolben und Zylinder 0,02 mm.

Kolbenhub 81,5 mm.

Zulässige Konizität 6,5 µm.

Kolbenbolzendurchmesser 18 mm.

Stoßspiel der Kolbenringe:

– oberer Verdichtungsring 0,3 – 0,5 mm.

– unterer Verdichtungsring 0,3 – 0,5 mm.

– Ölabstreifring 0,4 – 1,4 mm.

Anzugsdrehmomente der Gewindeverbindungen.

Schrauben Nockenwellengehäusedeckel 8 N·m.

Zylinderkopfschrauben (und Nockenwellengehäuse) 25 N·m.

Schraube Nockenwellenzahnrad 45 N·m.

Schrauben Nockenwellen-Anlaufplatte 8 N·m.

Schrauben Kurbelwellenriemenscheibe 55 N·m.

Pleuellagerdeckelschrauben 25 N·m.

Muttern Auspuffkrümmer am Zylinderblock 22 N·m.

Schrauben Schwungrad 35 N·m.

Muttern Ansaugkrümmer am Zylinderblock 22 N·m.

Hauptlagerdeckelschrauben 50 N·m.

Ölablassschraube 45 N·m.

Ölwannenschrauben 5 N·m.

Verschlussschraube Druckbegrenzungsventil Ölpumpe 30 N·m.

Ölpumpenschrauben 7 N·m.

Schrauben Ölansaugrohr am Zylinderblock 7 N·m.

Schrauben Ölansaugrohr an der Ölpumpe 7 N·m.

Wasserpumpenschrauben 8 N·m.

Riemenspannerschrauben 20 N·m.

Füllmenge Motorschmiersystem.

Einschließlich Ölfilter 3.8 L.

Ölfiltertyp PF47