Hinweise für den Fall, dass eine falsche Kraftstoffsorte getankt wurde
Normales Benzin statt Super-98: Der Motor darf mit diesem Kraftstoff nur in Ausnahmefällen betrieben werden, und zwar nur, wenn die Oktanzahl des Benzins nicht unter 91 liegt. Dabei darf der Motor nur bei mittleren Drehzahlen und mit minimaler Last betrieben werden.
Starke Last bei Vollgas und hohe Drehzahlen können den Motor beschädigen. Ersetzen Sie den Kraftstoff so bald wie möglich durch die vorgeschriebene Sorte Super-95 oder Super-98.
Bleifreies Benzin Super-95 statt verbleitem Benzin: Ausnahmsweise ist auch ein kurzzeitiger Betrieb des Motors mit dieser Kraftstoffsorte zulässig.
Wie im vorherigen Abschnitt sind starke Belastungen zu vermeiden, da dieses Benzin eine geringere Klopffestigkeit aufweist.
Für einen längeren Betrieb ist eine entsprechende Einstellung des Motors erforderlich.
Verbleites Benzin statt unverbleitem Benzin: Bei Fahrzeugen mit Katalysatoren ist die Verwendung von verbleitem Benzin ausgeschlossen. Dadurch kann das Abgasreinigungssystem beschädigt werden.
Ist dies geschehen, muss das gesamte Kraftstoffsystem von diesem Kraftstoff gereinigt werden. Am besten lässt man die Reinigung in einer Fachwerkstatt durchführen.
Benzin statt Dieselkraftstoff: Der Motor darf mit Mischkraftstoff betrieben werden, jedoch mit einem Benzinanteil von höchstens 30 %. Wurde versehentlich eine größere Menge Benzin oder Benzin der Sorte Super in den Dieseltank gefüllt, muss das Kraftstoffgemisch abgelassen und das gesamte Kraftstoffsystem gereinigt werden.
Dieselkraftstoff statt Benzin: Vergasermotoren arbeiten nicht mit Dieselkraftstoff. Kraftstoff ablassen und Kraftstoffsystem reinigen.
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