Prüfung der Abgasanlage

ALLGEMEINE ANGABEN

Nach jedem Einbau von Teilen der Abgasanlage ist eine Prüfung durchzuführen, um Spannungen in den Bauteilen auszuschließen, die zu Rissen oder Geräuschen führen könnten.

VORGEHENSWEISE

1. Die Prüfung erfolgt bei kalter Abgasanlage. Eine erwärmte Anlage muss auf Außentemperatur abgekühlt werden.

ACHTUNG

Beim Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs besteht Gefahr! Lesen Sie deshalb vorab den Abschnitt Fahrzeug aufbocken.

2. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie es auf Stützen.

3. Für die korrekte Montage der Abgasanlage ist ein Hilfswerkzeug aus einer Schraube M10 anzufertigen, siehe Abbildung. Maße: x = 4 mm, y = 25 mm.

4. Lösen Sie die Schraubverbindung der Schelle zwischen Katalysator und Mittelschalldämpfer.

5. Stecken Sie das Hilfswerkzeug durch die Öffnung (Pfeil in der Abbildung) der vorderen Querstrebe. Die Abflachung zeigt in Richtung des Aufhängungsbolzens.

ACHTUNG

Mit einem Hilfswerkzeug wird der Schalldämpfer in Fahrtrichtung des Fahrzeugs gedrückt.

6. Richten Sie den Schalldämpfer horizontal aus: Der Querbolzen muss parallel zum Querträger verlaufen, das Maß (X) links und rechts muss gleich sein.

7. Richten Sie den hinteren Schalldämpfer mit Endrohr horizontal zum Unterboden des Fahrzeugs aus.

8. Fahrzeuge mit Frontantrieb: Schieben Sie das Endrohr um ca. 5 mm gegenüber der entsprechenden Markierung in der Schelle. Die Markierung (A), (Pfeil 1) gilt für alle Fahrzeuge außer 1.6 L. Motoren 1.6 L mit Schaltgetriebe: Schieben Sie den Schalldämpfer bis zur Markierung «S» (Pfeil 2) in der Schelle.

S Fahrzeuge mit Motoren 1.6 L und Schaltgetriebe

A alle übrigen Fahrzeuge mit Frontantrieb

9. Ziehen Sie die Schelle mit dem Anzugsmoment 40 N·m an. Die Schrauben müssen horizontal stehen und nach links zeigen.

10. Entfernen Sie das Hilfswerkzeug aus der Öffnung der Querstrebe.

11. Fahrzeug auf die Räder absenken.