Ausbau und Einbau der Abgasanlage

Abgasanlage. Motor ohne Turbolader. Bei Motor 1.8 L mit Turboaufladung gibt es Unterschiede am Flansch des Schalldämpfer-Einlassrohrs. 1 - Querstrebe mit Bohrung für die Montage der Abgasanlage. 2 - Aufhängung 3 - Schraube, 25 N·m 4 - Einlassrohr, Katalysator Nicht fallen lassen, vor Stößen schützen. 5 - Mutter, 40 N·m Selbstsichernd, muss immer durch eine neue ersetzt werden. 6 - Dichtung. Immer ersetzen. 7 - Abgaskrümmer 8 - Mutter, 25 N·m 9 - Lambdasonde, 50 N·m 10 - Schelle Arbeitsstellung: Schraubverbindung liegt horizontal auf der linken Fahrzeugseite. 11 - Mutter, 40 N·m 12 - Aufhängung 13 - Schraube, 25 N·m 14 - Mittel- und Endschalldämpfer Bei Reparaturen getrennt lösen und ersetzen. 15 - Mutter, 25 N·m

Abgasanlage. Dieselmotor 1 - Schraube, 20 N·m 2 - Tunnelbrücke Mit Bohrung für die Montage der Abgasanlage. 3 - Aufhängung 4 - Schraube, 25 N·m 5 - Schraube, 25 N·m 6 - Aufhängung 7 - Schraube, 25 N·m 8 - Mutter, 25 N·m Selbstsichernd, muss unbedingt ersetzt werden. 9 - Dichtung. Immer ersetzen. 10 - Einlassrohr, Katalysator Nicht fallen lassen, vor Stößen schützen. 11 - Schelle Arbeitsstellung: Schraubverbindung liegt horizontal auf der linken Fahrzeugseite. 12 - Mutter, 40 N·m 13 - Aufhängung 14 - Aufhängung 15 - Schraube, 25 N·m 16 - Aufhängung 17 - Hauptschalldämpfer

AUSBAU

ACHTUNG

Die Bauteile der Abgasanlage können einzeln ausgebaut werden. Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer können voneinander getrennt werden. Sie sind als separate Ersatzteile erhältlich, siehe Unterabschnitt Austausch des Mittel-/Endschalldämpfers. Beim Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs besteht Verletzungsgefahr. Machen Sie sich daher vorher mit dem Unterabschnitt Fahrzeug aufbocken vertraut.

VORGEHENSWEISE

1. Fahrzeug anheben und auf Stützen absetzen.

2. Besprühen Sie alle Schrauben und Muttern der Abgasanlage mit Rostlöser. Lassen Sie es eine Weile einwirken.

3. Lösen Sie neben dem Katalysator die Abdeckung der Steckverbindung der Lambdasonde (Pfeil unten in der Abbildung). Trennen Sie die elektrische Leitung mit Klemmen (oberer Pfeil) am Hitzeschild. Nehmen Sie den Stecker aus der Abdeckung und trennen Sie die Verbindung.

4. Lösen Sie die unteren Befestigungsschrauben des Einlassrohrs am Abgaskrümmer bzw. Turbolader.

5. Stellen Sie Stützen unter die Abgasanlage oder hängen Sie sie mit Draht an den Unterboden des Fahrzeugs, damit sie nicht herunterfällt.

ACHTUNG

Die Abgasanlage auf keinen Fall fallen lassen, da dabei die Keramik des Katalysators beschädigt werden kann. Dies macht den Austausch des Katalysators erforderlich.

6. Lösen Sie beidseitig die Befestigungsschrauben der vorderen Querstrebe der Abgasanlage am Unterboden.

7. Nehmen Sie die Abgasanlage mit einem Helfer aus den Halterungen. EINBAU

ACHTUNG

Dichtungen, Muttern und Schrauben unbedingt durch neue ersetzen. Um das spätere Lösen zu erleichtern, wird empfohlen, die Muttern und Schrauben der Abgasanlage vor der Montage mit Hochtemperaturpaste, z. B. Liqui Moly LM-508-ASC, zu bestreichen.

8. Wenn die Schalldämpfer nicht ersetzt werden, müssen die Dichtflächen und Kontaktflächen vor der Montage mit Schleifpapier von Rost und Dichtmittelresten gereinigt werden.

ACHTUNG

Das flexible (Trenn-)Element im Einlassrohr des Turboladers nicht um mehr als 10 ° abknicken, da es sonst beschädigt werden kann.

9. Befestigen Sie die Halter der Abgasanlage mit Schrauben an der vorderen Querstrebe, so dass die abgewinkelte Seite des Halters (Pfeil in der Abbildung) in Fahrtrichtung zeigt.

10. Bauen Sie die Abgasanlage mit einem Helfer ein und hängen Sie sie hinten in den Gummihaltern ein.

11. Befestigen Sie die vordere Querstrebe mit Schrauben am Unterboden des Fahrzeugs mit einem Anzugsmoment von 25 N·m.

12. Motoren ohne Turbolader: Befestigen Sie das Einlassrohr mit einer neuen Dichtung am Abgaskrümmer und ziehen Sie die Schrauben über Kreuz in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge mit einem Anzugsmoment von 40 N·m an.

13. Motoren mit Turbolader: Befestigen Sie das Einlassrohr mit einer neuen Dichtung über Kreuz am Turbolader mit einem Anzugsmoment von 40 N·m – Benzinmotoren und 25 N·m – Dieselmotoren.

14. Richten Sie die Abgasanlage so aus, dass sie spannungsfrei in den Aufhängungen liegt.

15. Ziehen Sie die Schrauben und Muttern mit den in den Spezifikationen angegebenen Anzugsmomenten an.

16. Montieren Sie die untere Motorraumabdeckung, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau der unteren Motorraumabdeckung.

17. Legen Sie das Kabel der Lambdasonde in die Klemmen und verbinden Sie es. Schrauben Sie die Abdeckung der Steckverbindung am Unterboden fest.

18. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Rädern herunter.

19. Prüfen Sie die Abgasanlage auf Dichtheit, siehe entsprechenden Unterabschnitt Prüfung des Zustands der Abgasanlage.