Zerlegen der Antriebswelle

Hinweise zum Zerlegen

VORGEHENSWEISE

1. Bauen Sie die Welle aus und spannen Sie sie in einen Schraubstock. Schützen Sie die Welle dabei mit Aluminiumbacken.

2. Markieren Sie die Kante der Schutzmanschette auf der Welle, damit die Manschette beim Zusammenbau in ihre ursprüngliche Position gebracht werden kann.

3. Schneiden Sie die Schellen beider Schutzmanschetten mit einem Seitenschneider durch und nehmen Sie sie ab. Schieben Sie die Manschette nach hinten.

4. Äußeres Gelenk: Treiben Sie das Gelenk mit einem kräftigen Schlag eines Hammers aus Leichtmetall von der Welle ab.

5. Inneres Gelenk: Entfernen Sie den Sicherungsring mit einer geeigneten Zange, z. B. VW-161a oder HAZET 2525K. Pressen Sie das Gelenk auf einer Presse ab, wobei Sie die Innennabe des Gelenks abstützen. HINWEISE ZUM ZUSAMMENBAU

6. Beim Aufsetzen der Schutzmanschette auf das Gelenkgehäuse wird die Manschette häufig zusammengedrückt. Füllen Sie die Manschette daher am kleinen Durchmesser mit einem Schraubendreher mit Luft.

7. Füllen Sie das Gelenk mit Fett «AUDI G6.3». Eine Hälfte des Fetts füllen Sie in die Manschette, die andere Hälfte in das Gelenk. Die Gesamtfettmenge entnehmen Sie den Spezifikationen.

8. Zum Spannen der Schellen (legierter Stahl) muss das in der Abbildung gezeigte Werkzeug (HAZET 1847) verwendet werden. Andernfalls lässt sich die erforderliche Spannkraft nicht erzeugen. Setzen Sie das Werkzeug so an, dass sich die Schneidelemente in den Ecken (B) befinden. Ziehen Sie in dieser Position die Schraube (A) mit dem Drehmomentschlüssel mit 25 N·m an und spannen Sie so die Schelle.

ACHTUNG

Das Gewinde der Vorrichtung muss leichtgängig sein. Andernfalls schmieren Sie es vorher mit MoS2-Schmierstoff.