Ausbau und Einbau der Servopumpe

Servopumpe 1 – Keilrippenriemen 2 – Schraube, 10 Nm + 90° (1/4 Umdrehung) 3 – Schwingungsdämpfer an der Kurbelwelle 4 – Schraube, 25 Nm 5 – Schelle 6 – Generator 7 – Halter. Abgebildet ist der Halter für Fahrzeuge ohne Klimaanlage. 8 – Schraube, 45 Nm 9 – Schraube, 25 Nm 10 – Hohlschraube, 30 Nm 11 – Dichtring. Muss unbedingt ersetzt werden. 12 – Schlauch 13 – Dichtring. Muss unbedingt ersetzt werden. 14 – Flügelzellenpumpe 15 – Schraube, 25 Nm 16 – Riemenscheibe 17 – Schraube, 25 Nm 18 – Schraube, 25 Nm. Ölspezifikation: AUDI-G 002 000; Ölmenge 0,7 bis 0.9 L.

AUSBAU

Je nach Fahrzeugmodell kann die Pumpe oberhalb oder unterhalb des Generators angeordnet sein.

VORGEHENSWEISE

1. Demontieren Sie den Keilrippenriemen, siehe Unterabschnitt Keilrippenriemen aus- und einbauen.

2. Bei Anordnung der Pumpe oberhalb des Generators: Trennen Sie den Saugstutzen vom Ausgleichsbehälter, indem Sie die Schellen öffnen.

3. Nehmen Sie die Riemenscheibe von der Pumpe ab. Halten Sie dabei den Zentralbolzen mit einem 9-mm-Steckschlüssel gegen Verdrehen.

4. Trennen Sie den Hydraulikschlauch vom Behälter mit einer geeigneten Schlauchklemme, z. B. HAZET 4590/2.

5. Trennen Sie den Schlauch vom Behälter an der Pumpe, indem Sie die Schelle öffnen.

ACHTUNG

Wischen Sie austretendes Öl mit einem Lappen ab. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Ölkreislauf gelangt. Verschließen Sie die Anschlüsse mit Polyethylen und Gummistopfen.

6. Lösen Sie die Hohlschraube für den Druckschlauch an der Pumpe.

7. Lösen Sie die Schrauben –1– und –2–, mit denen die Pumpe am Halter befestigt ist. Die Abbildung zeigt die Pumpe in der Anordnung oberhalb des Generators. EINBAU

8. Füllen Sie die Pumpe vor dem Einbau mit frischem Öl. Gießen Sie dazu Öl AUDI-G 002 000 in den Saugstutzen der Pumpe und drehen Sie die Nabe von Hand, bis Öl austritt.

9. Reinigen Sie die Anlageflächen und das Gewinde der Pumpe.

10. Setzen Sie die Pumpe ein und befestigen Sie sie mit einem Drehmoment von 25 Nm.

11. Stecken Sie den Schlauch des Ölbehälters auf die Pumpe. Die Längsmarkierung (A) muss mit der Naht (Pfeil in der Abbildung) der Pumpe übereinstimmen. Schließen Sie die Schelle. Sie muss vor der Quermarkierung (B) liegen.

12. Entfernen Sie die Klemme vom Pumpenschlauch.

13. Befestigen Sie die Hohlschraube des Druckschlauchs mit zwei Dichtungen an der Pumpe.

14. Befestigen Sie die Riemenscheibe mit einem Drehmoment von 25 Nm.

15. Pumpe mit oberer Anordnung: Stecken Sie den Saugstutzen auf die Ansaugleitung und befestigen Sie ihn mit der Schelle.

16. Legen Sie den Keilrippenriemen auf, siehe Unterabschnitt Ausbau und Einbau des Keilrippenriemens.