Direction

Dépose et repose de la pompe de direction assistée

~2min de lecture

руля 1 – клиновой ремень 2 – болт, 10 Н•м + 90° (1/4 оборота) 3 – демпфер колебаний.Pompe de direction assistée 1 – courroie trapézoïdale 2 – boulon, 10 N•m + 90° (1/4 de tour) 3 – amortisseur de vibrations. Sur le vilebrequin 4 – boulon, 25 N•m 5 – collier 6 – alternateur 7 – support. Support représenté pour véhicules sans climatisation. 8 – boulon, 45 N•m 9 – boulon, 25 N•m 10 – raccord creux, 30 N•m 11 – joint torique. Doit impérativement être remplacé. 12 – flexible 13 – joint torique. Doit impérativement être remplacé. 14 – pompe à palettes 15 – boulon, 25 N•m 16 – poulie 17 – boulon, 25 N•m 18 – boulon, 25 N•m Spécification d'huile : AUDI–G 002 000 ; volume d'huile de 0,7 à 0.9 L.

DÉPOSE

Selon le modèle de véhicule, la pompe peut être située au-dessus ou en dessous de l'alternateur.

PROCÉDURE

1. Déposez la courroie trapézoïdale, reportez-vous à la sous-section Dépose et pose de la courroie poly-V.

2. Pompe située au-dessus de l'alternateur : Déposez le tuyau d'aspiration du collecteur d'échappement en desserrant pour cela les colliers.

3. Retirez la poulie de la pompe en maintenant le boulon central à l'aide d'une clé à douille de 9 mm pour empêcher la rotation.

4. Déposez le flexible hydraulique du réservoir à l'aide d'une pince appropriée, par exemple HAZET 4590/2.

5. Déposez le flexible du réservoir sur la pompe en desserrant le collier.

ATTENTION

Essuyez l'huile qui s'écoule avec un chiffon. Évitez que de la saleté pénètre dans le circuit d'huile. Pour protéger les raccords, obturez-les avec du polyéthylène et des bagues en caoutchouc.

6. Dévissez le raccord creux du flexible de refoulement sur la pompe.

7. Dévissez les boulons de fixation –1– et –2– de la pompe sur le support. L'illustration montre la pompe située au-dessus de l'alternateur. REPOSE

8. Avant la repose, remplissez la pompe d'huile neuve. Pour cela, versez l'huile AUDI–G 002 000 dans le raccord d'aspiration de la pompe et faites tourner le moyeu à la main jusqu'à ce que l'huile ressorte.

9. Nettoyez les surfaces de contact et le filetage de la pompe.

10. Mettez la pompe en place et serrez-la à un couple de 25 N•m.

11. Installez le flexible du réservoir d'huile sur la pompe. Le repère longitudinal (A) doit coïncider avec la couture (flèche sur l'illustration) de la pompe. Serrez le collier. Il doit se trouver devant le repère transversal (B).

12. Retirez la pince du flexible de la pompe.

13. Fixez sur la pompe le raccord creux du flexible de refoulement avec deux joints d'étanchéité.

14. Fixez la poulie à un couple de 25 N•m.

15. Pompe en position haute : Emboîtez le tuyau d'aspiration sur la tubulure d'admission et fixez-le avec le collier.

16. Reposez la courroie trapézoïdale ; reportez-vous au sous-chapitre Dépose et repose de la courroie poly-V.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi A3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.