Aus- und Einbau sowie Prüfung der Signalhupe

ALLGEMEINE ANGABEN

Hinter der vorderen Stoßstange sind auf der linken Seite je ein Signalhorn für hohen und tiefen Ton montiert. Zum Schutz der Kontakte zwischen Schalter und Signalhorn ist ein Relais eingebaut. Beim Betätigen des Signalhorns wird der Steuerstromkreis des Relais geschlossen. AUSBAU

VORGEHENSWEISE

1. Demontieren Sie die Stoßstange; beachten Sie dabei den Unterabschnitt Aus- und Einbau der Stoßstangen.

2. Lösen Sie die Muttern (Schlüssel 13 mm) und nehmen Sie die Signalhorn-Blenden ab.

3. Trennen Sie die Steckverbindung, indem Sie die Verriegelung eindrücken. PRÜFUNG

VORGEHENSWEISE

Verbinden Sie das Signalhorn mit einem Hilfskabel direkt mit der Bordbatterie. Dabei verbinden Sie den Kontakt des schwarz/gelben Kabels mit dem Pluspol (+) der Batterie und den Kontakt des braunen Kabels mit dem Minuspol (–) der Batterie. Das Signalhorn muss ertönen. EINBAU

VORGEHENSWEISE

1. Setzen Sie die Signalhorn-Blenden ein und befestigen Sie sie.

2. Verbinden Sie den Mehrfachstecker.

3. Montieren Sie die Stoßstange; beachten Sie dabei den Unterabschnitt Aus- und Einbau der Stoßstangen.