Zu dieser Betriebsanleitung

Kontrollleuchten

~9Min. Lesezeit

Übersicht

Die Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen oder Störungen an.

 Combiné d'instruments avec témoins
Abb. 8 Kombiinstrument mit Kontrollleuchten

Vue d'ensemble

Vue d'ensemble

Hinweis

Das Gesamtkontrollsystem überwacht verschiedene Funktionen.

Störungen werden im Display des Kombiinstruments durch rote (Priorität 1 – Gefahr) oder gelbe (Priorität 2 – Achtung!) Symbole angezeigt.

Abgaskontrollsystem


Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, lassen Sie die Ursache der Störung so bald wie möglich von einer Fachwerkstatt feststellen und beheben.

Wenn die Kontrollleuchte blinkt, fahren Sie langsam und lassen Sie einen Fachmann aufsuchen, um eine Beschädigung des Katalysators zu vermeiden.

Weitere Hinweise zum Katalysator finden Sie in der

Airbagsystem


Die Kontrollleuchte überwacht das Airbagsystem und die Gurtstraffer.

Die Leuchteleuchtet einige
Sekunden lang, wenn Sie die Zündung einschalten.

Wenn die Kontrollleuchteerlischt nicht, leuchtet, blinkt oder flackert während der Fahrt, liegt eine Systemstörung vor. Dasselbe gilt, wenn die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.

ACHTUNG!

Wenn eine Störung festgestellt wurde, lassen Sie das System sofort von einer Fachwerkstatt überprüfen. Andernfalls können das Airbagsystem oder die Gurtstraffer im Unfall möglicherweise nicht auslösen.

Gültig für Fahrzeuge: mit Geschwindigkeitsregelanlage

Geschwindigkeitsregelanlage


Die Leuchteleuchtet im Kombiinstrument, wenn die Geschwindigkeitsregelanlage im Regelbetrieb ist.

Gültig für Fahrzeuge: mit Anhängevorrichtung

Anhängerkupplung


Die Kontrollleuchte blinkt im gleichen Takt wie die Anhängerblinker.

Die Kontrollleuchte blinkt, wenn Sie den Blinker betätigen, vorausgesetzt, der Anhänger ist ordnungsgemäß an das Fahrzeug angeschlossen.

Bei einem Defekt eines Anhänger- oder Zugfahrzeugblinkers blinkt die Kontrollleuchte nicht.

Antiblockiersystem (ABS)


Die Kontrollleuchte überwacht das ABS-System und die elektronische Differenzialsperre (EDS).

Die Leuchteleuchtet einige
Sekunden lang auf, wenn Sie die Zündung einschalten und den Motor starten. Die Kontrollleuchte erlischt nach einem automatischen Prüfvorgang.

Sie müssen von einer Störung im ABS-System ausgehen, wenn:

  • die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.
  • die Kontrollleuchte nach einigen Sekunden nicht erlischt.
  • die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet.

Das Fahrzeug kann dann nur noch mit der normalen Bremsanlage gebremst werden, die nicht durch das ABS-System geregelt wird. Suchen Sie so schnell wie möglich eine Fachwerkstatt auf. Weitere Hinweise zum ABS-System finden Sie in der.

Bei einer Störung des ABS-Systems leuchtet die ESP-Kontrollleuchte auf.

Störung der Bremsanlage

Wenn die ABS-Kontrollleuchteleuchtet
zusammen mit der Kontrollleuchte der Bremsanlage „G“ auf (bei nicht gelöster Feststellbremse),

müssen Sie davon ausgehen, dass nicht nur das ABS-System gestört ist, sondern auch die Bremsanlage.

Bei einer Störung der Bremsanlage erscheint das Symbolim Display des Kombiinstruments.
Beachten Sie außerdem die Hinweise.

Störung der elektronischen Differenzialsperre (EDS)

Das EDS arbeitet mit dem ABS-System zusammen. Die ABS-Kontrollleuchteleuchtet auf, wenn das EDS
gestört ist. Suchen Sie so schnell wie möglich eine Fachwerkstatt auf. Weitere Hinweise zum EDS finden Sie in der.

ACHTUNG!

  • Beachten Sie die Warnhinweise zu „Arbeiten im Motorraum“, bevor Sie die Motorhaube öffnen, um den Bremsflüssigkeitsstand zu kontrollieren.
  • Wenn die Kontrollleuchte der Bremsanlage zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte aufleuchtet, halten Sie das Fahrzeug sofort an und kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter. Liegt der Flüssigkeitsstand unter der Markierung „MIN“, fahren Sie nicht weiter – Unfallgefahr! Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
  • Ist der Bremsflüssigkeitsstand in Ordnung, kann die Störung durch den Ausfall der Regelfunktion des ABS verursacht sein. Die Hinterräder können dann beim Bremsen relativ schnell blockieren. Dadurch kann in manchen Fällen das Heck des Fahrzeugs ausbrechen – Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig zur nächsten Fachwerkstatt und lassen Sie die Störung beheben.

Gültig für Fahrzeuge: mit Gurtwarnung

Gurtwarnung


Die Kontrollleuchte erinnert Sie daran, dass Sie den Sicherheitsgurt anlegen müssen.

Die Kontrollleuchte A leuchtet nach dem Einschalten der Zündung, bis der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite angelegt ist.

Außerdem ertönt ab einer bestimmten Geschwindigkeit ein Warnton (Gong).

Weitere Hinweise zu den Sicherheitsgurten finden Sie in der.

Blinker


Die Kontrollleuchte blinkt im gleichen Takt wie die Blinker.

Je nach betätigtem Blinker blinkt die linkeoder die rechte Kontrollleuchte
blinkt. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken beide Kontrollleuchten gleichzeitig.

Bei Ausfall eines Blinkers blinkt die Kontrollleuchte etwa doppelt so schnell.

Dies ist beim Ziehen eines Anhängers nicht der Fall. Bei Ausfall eines Blinkers am Anhänger oder am Zugfahrzeug blinkt die Kontrollleuchte nicht. Weitere Hinweise zu den Blinkern finden Sie in der.

Elektronisches Stabilitätsprogramm

Die Kontrollleuchte überwacht die Funktion des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP).

Die Kontrollleuchte hat folgende Funktionen:

  • Sie blinkt während der Fahrt, wenn das ESP eingreift.
  • Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung etwa zwei Sekunden lang auf, zur Funktionskontrolle.
  • Sie leuchtet bei einer Störung des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP auf.
  • Sie leuchtet auf, wenn die Batterie abgeklemmt ist.
  • Sie leuchtet auf, wenn das ESP ausgeschaltet ist.
  • Da das elektronische Stabilitätsprogramm zusammen mit dem ABS-System arbeitet, leuchtet die ESP-Kontrollleuchte auch bei einer Störung des ABS auf.

Leuchtet die Kontrollleuchte unmittelbar nach dem Motorstart auf, kann das System aus technischen Gründen abgeschaltet sein. Sie können das ESP dann reaktivieren, indem Sie die Zündung aus- und wieder einschalten. Die Kontrollleuchte erlischt, sobald das System wieder voll betriebsbereit ist.

Wenn Sie die Batterie abgeklemmt oder wieder angeklemmt haben, leuchtet die Kontrollleuchte nach dem Einschalten der Zündung auf. Zum Erlöschen der Kontrollleuchte genügt eine kurze Fahrt mit leichten Lenkbewegungen.

Weitere Einzelheiten zum ESP.

Generator


Die Kontrollleuchte zeigt einen Defekt am Generator oder eine Störung im Bordnetz des Fahrzeugs an.

Die Leuchteleuchtet beim Einschalten
der Zündung auf. Sie muss nach dem Motorstart erlöschen.

Wenn die Kontrollleuchteleuchtet während der
Fahrt auf, können Sie normalerweise weiterfahren, um die nächste Audi Werkstatt aufzusuchen. Da sich die Batterie dann jedoch ständig entlädt, sollten Sie alle nicht unbedingt notwendigen elektrischen Verbraucher ausschalten.

Warnung!


Wenn die Warnleuchte (Störung im Kühlsystem) im Display des Kombiinstruments =:• Seite 30 aufleuchtet, halten Sie während der Fahrt das Fahrzeug sofort an und stellen den Motor ab. Die Kühlmittelpumpe wird nicht mehr angetrieben – Gefahr von Motorschäden!

Fernlicht


Die Kontrollleuchte leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.

Die Leuchteleuchtet auf, wenn Sie das Fernlicht einschalten oder die Lichthupe betätigen.

Weitere Informationen zum Fernlicht.

Gültig für Fahrzeuge: mit Benzinmotor

Motormanagement


Die Leuchte überwacht das Motormanagement des Benzinmotors.

Die Leuchte(Electronic Power Control)
leuchtet beim Einschalten der Zündung auf, zur Funktionskontrolle.

Hinweis

Leuchtet die Leuchte während der Fahrt auf, wurde ein Fehler im Motormanagement erkannt. Lassen Sie den Motor umgehend von einer Fachwerkstatt überprüfen.

Gültig für Fahrzeuge: mit Dieselmotor

Glühanlage


Die Leuchte bleibt während des Vorglühens eingeschaltet.

Das Vorglühen erfolgt, wenn die Leuchteleuchtet. Starten Sie den Motor, sobald die
Leuchte erlischt. Wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat oder die Außentemperaturen über +8 °C liegen, leuchtet die Leuchte nur etwa eine Sekunde lang,


  • Blinkt die Vorglühleuchte während der Fahrt, wurde ein Fehler im Motormanagement erkannt. Lassen Sie den Motor umgehend überprüfen.
  • Leuchtet die Leuchte beim Einschalten der Zündung nicht auf, kann ein Fehler in der Glühanlage vorliegen. Lassen Sie den Motor überprüfen.

Bremsanlage


Die Leuchte blinkt, wenn der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig ist, das ABS-System gestört ist oder die Feststellbremse angezogen ist.

Blinkt die Leuchte ( ' (bei gelöster Feststellbremse), halten Sie das Fahrzeug an und kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand

Bei einem ABS-Fehler leuchtet die ABS-Leuchte gleichzeitig mit der Leuchte der Bremsanlage auf

Feststellbremse angezogen

Die Leuchteleuchtet auf, wenn Sie
die Feststellbremse anziehen. Die Warnfunktion für die angezogene Feststellbremse => Seite 28 ertönt zusätzlich, wenn Sie länger als 3 Sekunden schneller als 5 km/h fahren.

ACHTUNG!

  • Beachten Sie die Warnhinweise zu „Arbeiten im Motorraum“, bevor Sie die Motorhaube öffnen, um den Bremsflüssigkeitsstand zu kontrollieren.
  • Wenn die Leuchte der Bremsanlage nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet, ist der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter zu niedrig – Unfallgefahr! Halten Sie an und fahren Sie nicht weiter. Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
  • Leuchtet die Leuchte der Bremsanlage zusammen mit der ABS-Leuchte auf, kann die Regelfunktion des ABS gestört sein. Die Hinterräder können dann bei einer Bremsung relativ schnell blockieren. In manchen Fällen kann dies dazu führen, dass das Heck des Fahrzeugs ausbricht – Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig zur nächsten Fachwerkstatt und lassen Sie die Störung beheben.

Testen Sie sich

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