Aus- und Einbau des Kupplungsnehmerzylinders

AUSBAU

1. Nur wenn die Hydraulikleitung getrennt wurde: Bremsflüssigkeit aus dem Behälter absaugen, bevor die Leitung angeschlossen wird.

* Bremsflüssigkeit ist giftig. Nicht mit dem Mund durch den Schlauch absaugen.

2. Fahrzeug anheben und auf Stützen abstellen. Unteren Motorraumschutz abnehmen, siehe Abschnitt Aus- und Einbau des unteren Motorraumschutzes.
3. Befestigungsschrauben lösen und den Nehmerzylinder vom Getriebe abnehmen.

4. Hydraulikleitung lösen.

* Wenn der Nehmerzylinder nicht durch einen neuen ersetzt wird, die Hydraulikleitung nicht trennen.

EINBAU

1. Die Kolbenstange des Nehmerzylinders reinigen und leicht mit Molykote Longtherm 2 einfetten.

2. Zylinder am Getriebe anbringen und mit einem Anzugsmoment von 25 N·m festziehen.
3. Hydraulikleitung am Nehmerzylinder mit einem Anzugsmoment von 15 N·m befestigen. System mit Flüssigkeit befüllen. Luft aus dem System entlüften.
4. Unteren Motorraumschutz einbauen und befestigen.