Rimozione e installazione del cilindro di lavoro della frizione
RIMOZIONE
1. Solo se la tubazione idraulica è stata scollegata: aspirare il liquido dei freni dal serbatoio prima di collegare la tubazione.
* Il liquido dei freni è velenoso. Non aspirarlo con la bocca attraverso il tubo.
2. Sollevare e posizionare l'auto su cavalletti. Rimuovere il pannello inferiore del vano motore, consultare la Sezione Rimozione e installazione del pannello inferiore del vano motore.
3. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il cilindro di lavoro dal cambio manuale.

4. Svitare la tubazione idraulica.
* Se il cilindro di lavoro non viene sostituito con uno nuovo, non scollegare la tubazione idraulica.
INSTALLAZIONE
1. Pulire l'asta del cilindro di lavoro e lubrificarla leggermente con grasso Molykote Longtherm 2.

2. Installare il cilindro sul cambio e fissarlo con una coppia di 25 N·m.
3. Fissare la tubazione idraulica al cilindro di lavoro con una coppia di 15 N·m. Riempire il sistema di liquido. Spurgare l'aria dal sistema.
4. Installare e fissare il pannello inferiore del vano motore.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW 1: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.