On-Board-Diagnose

Verfahren zum Auslesen blinkender Codes über die Leuchte „Motorkontrollleuchte“ (bei einigen Modellen möglich)

~2Min. Lesezeit

AUSLESEN

1. Zündung einschalten.
2. Fünfmal innerhalb von fünf Sekunden das Fahrpedal vollständig durchtreten und loslassen.
3. Sind im Speicher des Steuergeräts Fehlercodes abgelegt, werden sie nacheinander über die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett angezeigt.
4. Blinkcode ablesen.
5. Die Leuchte brennt 5 s, nach 0,5 s leuchtet sie erneut 2,5 s, und nach einer Pause von 2,5 s wird der Code ausgegeben. Der Wert jeder Stelle des Codes entspricht der Anzahl der Blinkimpulse mit einem Abstand von 0,5 s.
Zuerst werden die höchstwertigen Stellen des Codes ausgegeben, zuletzt die Einer. Die Pausen zwischen den Stellen betragen 2,5 s. Nach der Ausgabe des Codes bleibt die Leuchte eingeschaltet.

Je nach Modell können Codes dezimal oder hexadezimal sein. Im zweiten Fall kann die Anzahl der Blinkimpulse für eine Stelle von 1 bis 16 betragen. Die Stellen des hexadezimalen Codes werden der Reihe nach bezeichnet: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F. Beispiel: Der Code 7F wird durch 7 kurze Blinkimpulse und nach einer Pause durch 15 kurze Blinkimpulse angezeigt.

Wiederholen Sie das Verfahren, um die weiteren Codes auszulesen.

Der Motorstart beendet automatisch den Zugriff auf das Diagnosesystem.

Löschen des OBD-Speichers

Wenn ein Fehlercode im DME-Steuergerät gespeichert wird, leuchtet die Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument. Der Code bleibt im Speicher des Moduls gespeichert.

Zum Löschen des Speichers des DME-Steuergeräts schließen Sie einen Diagnosetester an das System an und wählen im Menü die Funktion CLEARING CODES (Codes löschen). Folgen Sie dann den Anweisungen im Display des Geräts, oder ziehen Sie sofort die Sicherung EFI in ihrem Steckplatz im Sicherungskasten für 30 Sekunden heraus.

Alternativ kann der Speicher des Systems gelöscht werden, indem die Schmelzsicherung (Hauptsicherung des Bordnetzes) nahe dem Pluspol der Batterie entfernt wird (oder das Pluskabel von der Batterie abgeklemmt wird).

* Beachten Sie, dass beim Löschen des OBD-Speichers durch Abklemmen des Minuskabels von der Batterie die Motoreinstellwerte gelöscht werden und die Drehzahlstabilität des Motors kurzzeitig nach dem ersten Start gestört sein kann.

* Falls das Audiosystem des Fahrzeugs mit einem Diebstahlcode ausgestattet ist, stellen Sie vor dem Abklemmen der Batterie sicher, dass Sie die richtige Kombination zur Aktivierung des Audiosystems kennen!

* Das Abklemmen der Batterie löscht auch die Senderspeicher des Radios. Achtung: Um eine Beschädigung des DME-Steuergeräts zu vermeiden, darf die Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abgeklemmt und angeschlossen werden!

Stellen Sie sicher, dass der Speicher vor dem Einbau neuer Bauteile der Abgasnachbehandlungssysteme am Motor gelöscht ist. Wenn der Fehlerspeicher nach dem Austausch eines defekten Sensors vor dem Start des Systems nicht gelöscht wird, speichert das Steuergerät einen neuen Fehlercode. Das Löschen des Speichers ermöglicht dem Prozessor die Neueinstellung auf neue Parameter. Dabei kann es in den ersten 10 bis 20 Minuten nach dem ersten Motorstart zu einer gewissen Instabilität der Drehzahl kommen.

Testen Sie sich

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