Reifendruck-Kontrollsystem (RPA)
Funktionsweise
Die Reifenschaden-Warnanzeige überwacht den Luftdruck in den Reifen während der Fahrt. Das System gibt ein Signal aus, wenn der Druck in einem Reifen im Vergleich zu den anderen Rädern deutlich abfällt.
Bei Reifendruckverlust ändert sich der Abrollumfang des Rades und damit seine Drehzahl. Das System erfasst diese Änderung und meldet einen Reifenschaden.
Voraussetzungen für die Funktion
Damit das System zuverlässig arbeitet, muss es bei normalem Luftdruck in allen Reifen initialisiert werden.
Die Initialisierung ist jedes Mal durchzuführen, nachdem der Reifendruck korrigiert wurde, nach dem Wechsel eines Reifens oder Rades sowie nachdem ein Anhänger angekoppelt oder abgekoppelt wurde.◄
Physikalische Grenzen der Funktion
Die Reifenschaden-Warnanzeige kann nicht vor einer plötzlichen starken Reifenbeschädigung durch äußere Einwirkungen warnen. Sie reagiert auch nicht auf einen natürlichen, gleichmäßigen Druckverlust in allen vier Reifen.◄
In den folgenden Situationen kann die Reaktion des Systems verzögert oder fehlerhaft sein:
► wenn das System nicht initialisiert wurde;
► bei Fahrt auf schneebedeckter oder rutschiger Fahrbahn;
► bei sportlicher Fahrweise: mit durchdrehenden Antriebsrädern, hoher Querbeschleunigung;
► bei Fahrt mit Schneeketten.
Initialisierung des Systems
Die Initialisierung erfolgt während der Fahrt. Dabei können Sie anhalten. Die Initialisierung wird beim nächsten Fahrzyklus automatisch fortgesetzt.
Führen Sie die Initialisierung des Systems nicht bei angelegten Schneeketten durch.◄
1. Starten Sie den Motor, fahren Sie aber nicht los.

2. Drücken Sie die Taste 1 am Blinkerhebel nach oben oder unten, bis das entsprechende Symbol und die Anzeige „INIT“ im Display erscheinen.
3. Drücken Sie die Taste 2, um die Auswahl der Reifenschaden-Warnanzeige zu bestätigen.
4. Halten Sie die Taste 2 gedrückt (ca. 5 Sekunden), bis folgende Anzeige erscheint:

5. Fahren Sie los.
Die Initialisierung wird während der Fahrt ohne Bestätigungsmeldung abgeschlossen.
Meldung Reifenschaden
Die Kontrollleuchte leuchtet rot auf und ein Gongsignal ertönt: Reifenpanne oder deutlicher Druckverlust in einem Reifen.
1. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vorsichtig auf 80 km/h oder weniger, und vermeiden Sie dabei abrupte Lenk- und Bremsbewegungen. Fahren Sie anschließend nicht schneller als 80 km/h.
Wenn das Fahrzeug nicht serienmäßig mit Runflat-Reifen ausgestattet ist, kann die Weiterfahrt mit einem Plattfuß zu einem schweren Unfall führen.◄
2. Überprüfen Sie den Luftdruck in allen vier Reifen so bald wie möglich.
Bei normalem Druck in allen Reifen kann ein Fehlalarm darauf zurückzuführen sein, dass die Reifenschaden-Warnanzeige nicht initialisiert wurde.
Initialisieren Sie das System.◄
3. Die zulässige Fahrstrecke bei vollständig entleertem Reifen lässt sich anhand folgender Übersicht bestimmen:
► Geringe Beladung (1–2 Personen und leerer Kofferraum): ca. 250 km.
► Mittlere Beladung (2 Personen und voller Kofferraum oder 4 Personen ohne Gepäck): ca. 150 km.
► Volle Beladung (ab 4 Personen und voller Kofferraum): ca. 50 km.
► Fahrt mit Anhänger: ca. 50 km.
Fahren Sie ohne abrupte Manöver und nicht schneller als 80 km/h. Bei entleerten Reifen verändern sich die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Es liegt beim Bremsen schlechter auf der Straße, der Bremsweg verlängert sich und das Eigenlenkverhalten ändert sich.
Ungewöhnliche Vibrationen und starke Geräusche während der Fahrt können auf den endgültigen Ausfall des beschädigten Reifens hindeuten. Ein solcher Reifen kann sich auflösen und einen Unfall verursachen. Reduzieren Sie daher die Geschwindigkeit und halten Sie an einer sicheren Stelle an. Die Weiterfahrt ist untersagt. Wenden Sie sich an einen BMW-Partner.◄
Störungen im System
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb auf: Die Reifenschaden-Warnanzeige ist gestört oder ausgefallen. Lassen Sie das System so bald wie möglich bei einem BMW-Partner überprüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum BMW X3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.