Indicatore di perdita pressione pneumatici (RPA)

Principio di funzionamento

L'indicatore di perdita pressione pneumatici monitora la pressione dell'aria nei pneumatici durante la marcia del veicolo. Il sistema emette un segnale quando la pressione in uno dei pneumatici cala significativamente rispetto agli altri pneumatici.

Quando la pressione del pneumatico diminuisce, cambia il raggio di rotolamento della ruota e, di conseguenza, la sua velocità di rotazione. Il sistema rileva questa variazione e segnala il danneggiamento del pneumatico.

Condizioni necessarie per il funzionamento

Affinché il sistema funzioni in modo affidabile, è necessario inizializzarlo con la pressione dell'aria normale in tutti i pneumatici.

L'inizializzazione deve essere eseguita ogni volta dopo la correzione della pressione dei pneumatici, dopo la sostituzione di un pneumatico o di una ruota e dopo il collegamento o lo scollegamento di un rimorchio.◄

Limiti fisici di funzionamento del sistema

L'indicatore di perdita pressione pneumatici non può segnalare un danneggiamento improvviso e grave di un pneumatico causato da influssi esterni. Inoltre non reagisce a una naturale perdita uniforme di pressione in tutti e quattro i pneumatici.◄

In the seguenti situazioni la reazione del sistema può essere ritardata o errata:

► se il sistema non è stato inizializzato;
► during la guida su strada innevata o scivolosa;
► durante una guida sportiva: con slittamento delle ruote motrici, con elevata accelerazione trasversale;
► durante la guida con catene antisdrucciolevoli.

Inizializzazione del sistema

L'inizializzazione viene eseguita durante la marcia. È possibile effettuare delle soste. L'inizializzazione prosegue automaticamente al successivo ciclo di marcia.

Non eseguire l'inizializzazione del sistema con le catene antisdrucciolevoli montate.◄

1. Avviare il motore, senza mettere in movimento il veicolo.

2. Premere il tasto 1 sul commutatore a leva degli indicatori di direzione verso l'alto o verso il basso finché sul display non compaiono il simbolo corrispondente e la scritta „INIT“.

3. Premere il tasto 2 per confermare la selezione dell'indicatore di perdita pressione pneumatici.

4. Tenere premuto il tasto 2 (circa 5 secondi) finché non compare l'indicazione:

5. Iniziare la marcia.

L'inizializzazione si completa durante la marcia senza emissione di conferma.

Messaggio di danno allo pneumatico

La spia si è accesa di colore rosso ed è suonato il segnale acustico: foratura del pneumatico o graduale calo di pressione in uno dei pneumatici.

1. Ridurre con cautela la velocità a 80 km/h o meno, evitando nel contempo brusche sollecitazioni dello sterzo e dei freni. In seguito non superare la velocità di 80 km/h.

Se il veicolo non è dotato di pneumatici Runflat, come previsto dall'equipaggiamento di serie, la marcia con un pneumatico sgonfio può provocare un grave incidente.◄

2. Alla prima occasione controllare la pressione dell'aria in tutti e quattro i pneumatici.

Con la pressione normale in tutti i pneumatici, la causa di un falso allarme può essere che l'indicatore di perdita pressione pneumatici non è stato inizializzato.

Inizializzare il sistema.◄

3. La percorrenza ammessa con un pneumatico completamente sgonfio può essere determinata secondo il seguente schema:

► Carico ridotto (1–2 persone e bagagliaio vuoto): circa 250 km.

► Carico medio (2 persone e bagagliaio pieno oppure 4 persone senza bagaglio): circa 150 km.

► Carico completo (da 4 persone e bagagliaio pieno): circa 50 km.

► Marcia con rimorchio: circa 50 km.

Guidare senza manovre brusche e non superare la velocità di 80 km/h. Con pneumatici sgonfi cambiano le caratteristiche dinamiche del veicolo. In frenata tiene peggio la strada, lo spazio di frenata si allunga e cambia anche la sua sterzata naturale.

Vibrazioni insolite e rumore intenso durante la marcia possono indicare il cedimento definitivo del pneumatico danneggiato. Tale pneumatico può iniziare a deteriorarsi e causare un incidente, pertanto ridurre la velocità e fermarsi in un luogo sicuro. Proseguire la marcia è vietato. Contattare un centro di assistenza BMW.◄

Disturbi di funzionamento del sistema

La spia si è accesa di colore giallo: l'indicatore di perdita pressione pneumatici presenta disturbi di funzionamento o è guasto. Far controllare il sistema presso un centro di assistenza BMW al più presto.