Funktionsweise

Das SMG-Getriebe (sequenzielles manuelles Getriebe) ist eine automatisierte Version des mechanischen Schaltgetriebes, bei der die Funktionen der Motorkupplung, des Getriebes und des Gangwechsels vom elektrohydraulischen System übernommen werden.

Das SMG-Getriebe wird über den Wählhebel in der Mittelkonsole und zwei Schalter am Lenkrad bedient.

Es verfügt über folgende Modi und Funktionen:

► Möglichkeit sowohl der manuellen als auch der automatischen Bedienung: sequenzieller Modus und Grundmodus;

► Auswahl zwischen zwei Programmen: Normal und Sport, siehe „Fahrmodus-Schalter“;

► automatisches Herunterschalten und Schutz vor Schaltfehlern, auch im sequenziellen Modus;

► Launch Control.

Das SMG-Getriebe ist ab dem Drehen des Zündschlüssels in Stellung 2 betriebsbereit.