Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems

Dieses Fahrzeug kann mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet sein.

Das TPMS ist so konzipiert, dass es den Fahrer warnt, wenn ein zu niedriger Reifendruck vorliegt. Die TPMS-Sensoren sind an jeder Rad-Reifen-Einheit montiert, mit Ausnahme des Reserverads, sofern das Fahrzeug ein solches besitzt. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Wird ein zu niedriger Reifendruck erkannt, schaltet das TPMS die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck im Kombiinstrument ein.

Leuchtet die Warnleuchte auf, so bald wie möglich anhalten und die Reifen auf den auf dem Etikett für Reifen- und Beladungsinformationen angegebenen Fülldruck bringen. Siehe Fahrzeugbeladung.

Eine Meldung zur Prüfung des Drucks in einem bestimmten Reifen wird im Display des DIC angezeigt. Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck und die DIC-Warnmeldung erscheinen bei jedem Einschaltzyklus, bis die Reifen auf den korrekten Fülldruck gebracht sind. Mithilfe des Fahrerinformationszentrums (DIC) können die Reifendruckwerte angezeigt werden.

Weitere Informationen und Details zur Bedienung und Anzeige des DIC finden Sie unter Fahrerinformationszentrum (DIC) und Reifenmeldungen.

Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kann bei kaltem Wetter direkt nach dem Start des Fahrzeugs aufleuchten und während der Fahrt wieder erlöschen.

Dies kann ein frühes Anzeichen dafür sein, dass der Luftdruck nachlässt und die Reifen auf den korrekten Druck gebracht werden müssen.

Das Reifen- und Beladungsinformationsschild zeigt die Größe der Erstausrüstungsreifen und den korrekten Reifenfülldruck bei kalten Reifen. Ein Beispiel für das Reifen- und Beladungsinformationsschild und seine Position finden Sie unter Fahrzeugbeladungsgrenzen. Siehe auch Reifendruck.

Das RDKS kann vor einem zu niedrigen Reifendruck warnen, ersetzt jedoch nicht die regelmäßige Reifenwartung. Siehe Reifenprüfung, Reifenrotation und Reifen.

Hinweis: Reifendichtmittel sind nicht alle gleich. Ein nicht zugelassenes Reifendichtmittel kann die RDKS-Sensoren beschädigen. Schäden an den RDKS-Sensoren, die durch die Verwendung eines falschen Reifendichtmittels entstehen, sind von der Fahrzeuggarantie nicht abgedeckt. Verwenden Sie stets nur das von GM zugelassene Reifendichtmittel, das Sie über Ihren Händler erhalten oder das im Fahrzeug enthalten ist.

Werkseitig installierte Reifenfüll-Sets verwenden ein von GM zugelassenes flüssiges Reifendichtmittel. Die Verwendung nicht zugelassener Reifendichtmittel kann die RDKS-Sensoren beschädigen. Informationen zu den Materialien des Füll-Sets und zur Bedienung finden Sie unter Reifendichtmittel und Kompressor-Set.