Klimakompressor aus- und einbauen

Befestigungsschrauben des Klimakompressors in der angegebenen Reihenfolge anziehen.

Siehe Abb. 1 für Wartungsarbeiten am Klimakompressor.

1 Kältemittel der Klimaanlage rückgewinnen. 2 Antriebsriemen ausbauen. 3 Fahrzeug anheben und sichern. 4 Steckverbinder des Klimakompressors abziehen. 5 Klimakompressor-Schlauch vom Kompressor abnehmen. 6 Mutter des Klimakompressors ausbauen. 7 Stehbolzen des Klimakompressors ausbauen. 8 Schraube des Klimakompressors ausbauen. 9 Klimakompressor-Baugruppe ausbauen. 10 Dichtscheiben entfernen und entsorgen. Durch NEUE Dichtscheiben ersetzen. 11 Beim Austausch des Klimakompressors das Kompressoröl ausgleichen. 12 Einbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen. Dabei Folgendes beachten: a. Mutter des Klimakompressors mit 22 Nm anziehen. b. Stehbolzen des Klimakompressors mit 9 Nm anziehen. c. Schraube des Klimakompressors mit 22 Nm anziehen.

Abb. 1

Stellen Sie das Fahrzeug zunächst auf einer ebenen und festen Fläche ab und ziehen Sie die Feststellbremse an. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, um die Sicherheit während der Arbeit zu gewährleisten. Suchen Sie den Klimakompressor im Motorraum. Er befindet sich in der Regel vorne am Motor und ist über einen Riemen mit der Kurbelwelle des Motors verbunden. Der Kompressor ist an seiner Riemenscheibe und den daran angeschlossenen Kältemittelleitungen zu erkennen. Bevor Sie mit dem Ausbau am 2018 Chevrolet Captiva beginnen, klemmen Sie unbedingt den Minuspol der Batterie ab. Dieser Schritt ist wichtig, um elektrische Störungen oder Unfälle während des Aus- und Einbaus zu vermeiden. Wenn das Kältemittel nicht aus dem System abgesaugt wurde, muss ein zertifizierter Techniker das Kältemittel fachgerecht und gemäß den Umweltvorschriften rückgewinnen und aufbereiten. Lassen Sie Kältemittel niemals in die Atmosphäre entweichen, da es die Umwelt schädigt. Sobald das Kältemittel ordnungsgemäß entleert wurde, können Sie den Klimakompressor ausbauen. Lösen Sie zuerst mit einem passenden Schraubenschlüssel oder einer passenden Nuss die Spannung des Antriebsriemens am Kompressor. Ziehen Sie den Riemen vorsichtig von der Riemenscheibe des Kompressors. Trennen Sie anschließend alle elektrischen Steckverbinder am Kompressor. Dazu gehören der Steckverbinder der Kompressorkupplung und eventuell vorhandene Sensoren. Notieren Sie sich die Position der Steckverbinder für den späteren Einbau. Zum Einbau des neuen Klimakompressors gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor. Setzen Sie den Kompressor zunächst in seine Halterung und befestigen Sie ihn mit den vorgesehenen Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an. Verbinden Sie die Kältemittelleitungen wieder mit dem Kompressor und achten Sie auf eine dichte Verbindung. Verwenden Sie bei Bedarf neue O-Ringe. Stecken Sie die elektrischen Steckverbinder wieder auf den Kompressor, einschließlich des Steckverbinders der Kompressorkupplung und der Sensoren. Legen Sie den Antriebsriemen wieder auf die Riemenscheibe des Kompressors und stellen Sie die Riemenspannung gemäß den Empfehlungen des Herstellers ein. Achten Sie darauf, dass der Riemen auf allen Riemenscheiben korrekt läuft. Lassen Sie das Fahrzeug nach Abschluss der Montage von einer qualifizierten Werkstatt prüfen, das Klimasystem mit der richtigen Menge Kältemittel und Öl befüllen. Die Werkstatt führt außerdem eine Dichtheitsprüfung durch und überprüft die Funktion des Systems.

Beachten Sie während der gesamten Arbeit unbedingt die Sicherheitsvorschriften. Ziehen Sie professionelle Hilfe hinzu, wenn Sie mit Klimaanlagen oder dem Umgang mit Kältemittel nicht vertraut sind. Halten Sie sich außerdem für detaillierte Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen stets an das Werkstatthandbuch Chevrolet Captiva erste Generation (C100/C140).