Kühlmittel ablassen, spülen und auffüllen

Das Fahrzeug muss beim Befüllen des Kühlsystems waagerecht stehen.

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   Auffangbehälter für Kühlmittel unter den Kühlerablasshahn stellen, der sich unten am rechten Kühlerendkasten befindet.
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   Ablasshahn öffnen und Kühlmittel ablassen. Eine kleine Menge Kühlmittel läuft dabei aus dem System ab.
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   Verschlussdeckel vom Ausgleichbehälter abnehmen. Das Kühlmittel läuft dabei aus dem System ab.
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   Bei LAF-Fahrzeugen befindet sich bei Bedarf zum Entleeren des Motorblocks eine Ablassschraube nahe der Unterseite der Wasserpumpenbaugruppe.
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   Kühlmittel prüfen.
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   Kühlsystem mit sauberem Trinkwasser spülen.
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   Ein Gemisch aus 50/50 DEX-COOL-Frostschutzmittel und sauberem Wasser langsam in den Kühlmittel-Ausgleichbehälter einfüllen.
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   Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
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   Motor laufen lassen und Fahrzeug in Intervallen von 30 Sekunden zwischen Leerlauf und 3.000 1/min hin- und herfahren, bis der Motorkühlerlüfter einschaltet. Der Motorkühlerlüfter schaltet bei ca. 102 °C (216 °F) ein. Diesen Vorgang zweimal wiederholen, bevor der Motor ausgeschaltet wird.
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    Motor auf Leerlauf zurückstellen, 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen und dann den Motor ausschalten.
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    Fahrzeug abkühlen lassen, bevor weiteres Kühlmittel nachgefüllt wird.
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    Weiteres Kühlmittel in den Ausgleichbehälter einfüllen, bis der Füllstand ca. 1/2 über der Naht des Ausgleichbehälters liegt.
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    Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters montieren.

Das Entleeren, Spülen und Befüllen des Kühlmittels bei einem Chevrolet Captiva der Baujahre 2006 bis 2018 ist für eine optimale Motorleistung und zur Vermeidung von Überhitzungsproblemen unerlässlich. Zuerst sicherstellen, dass der Motor abgekühlt ist, und das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen. Den Kühlerablassstopfen unter dem Kühler suchen und eine Auffangwanne darunter stellen. Den Stopfen langsam lösen, damit das Kühlmittel vollständig abfließen kann. Anschließend den Kühler mit einem Gemisch aus Kühlmittel und destilliertem Wasser im vom Hersteller empfohlenen Verhältnis befüllen. Den Motor mit abgenommenem Kühlerdeckel starten und laufen lassen, damit das Kühlmittel zirkuliert. Luftblasen entweichen lassen, den Kühlmittel-Ausgleichbehälter auffüllen und vor dem Schließen des Kühlerdeckels auf Undichtigkeiten prüfen.