Dépose et repose du compresseur de climatisation

Serrer les vis de fixation du compresseur de climatisation dans l'ordre prescrit.

Se reporter à la Fig. 1 pour l'entretien du compresseur de climatisation.

1 Récupérer le fluide frigorigène du circuit de climatisation. 2 Déposer la courroie d'entraînement. 3 Lever et caler le véhicule. 4 Débrancher le connecteur du compresseur de climatisation. 5 Déposer la durite du compresseur de climatisation. 6 Déposer l'écrou du compresseur de climatisation. 7 Déposer le goujon du compresseur de climatisation. 8 Déposer le boulon du compresseur de climatisation. 9 Déposer l'ensemble du compresseur de climatisation. 10 Déposer et jeter les rondelles d'étanchéité, puis les remplacer par des rondelles d'étanchéité NEUVES. 11 Lors du remplacement du compresseur de climatisation, équilibrer l'huile du compresseur. 12 Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants : a. Couple de serrage de l'écrou du compresseur de climatisation : 22 N·m (16 lb-pi). b. Couple de serrage du goujon du compresseur de climatisation : 9 N·m (80 lb-po). c. Couple de serrage du boulon du compresseur de climatisation : 22 N·m (16 lb-pi).

Fig. 1

Tout d'abord, s'assurer que le véhicule est garé sur une surface plane et stable, et serrer le frein de stationnement. Couper le moteur et retirer la clé du contacteur d'allumage afin de garantir la sécurité pendant l'opération. Repérer le compresseur de climatisation dans le compartiment moteur. Il se trouve généralement à l'avant du moteur et est relié au vilebrequin par une courroie. Le compresseur se reconnaît à sa poulie et aux conduites de fluide frigorigène qui y sont raccordées. Avant de commencer la dépose sur une Chevrolet Captiva 2018, il est indispensable de débrancher la borne négative de la batterie. Cette étape est essentielle pour éviter tout incident ou accident électrique pendant la dépose et la repose. Si le fluide frigorigène n'a pas été récupéré du circuit, faire récupérer et recycler le fluide par un technicien certifié, conformément à la réglementation environnementale. Ne jamais rejeter de fluide frigorigène dans l'atmosphère, car il est nocif pour l'environnement. Une fois le fluide frigorigène correctement vidangé, procéder à la dépose du compresseur de climatisation. Commencer par détendre la courroie d'entraînement reliée au compresseur à l'aide d'une clé ou d'une douille appropriée. Déposer soigneusement la courroie de la poulie du compresseur. Débrancher ensuite tous les connecteurs électriques du compresseur, y compris le connecteur de l'embrayage du compresseur et les éventuels capteurs. Noter l'emplacement des connecteurs pour faciliter la repose. Pour reposer le compresseur de climatisation neuf, suivre la procédure de dépose en sens inverse. Commencer par positionner le compresseur à son emplacement de montage et le fixer avec les boulons appropriés. Serrer les boulons au couple préconisé par le constructeur. Rebrancher les conduites de fluide frigorigène sur le compresseur, en veillant à une bonne étanchéité et en utilisant des joints toriques neufs si nécessaire. Rebrancher les connecteurs électriques sur le compresseur, y compris le connecteur de l'embrayage et les capteurs. Remettre la courroie d'entraînement sur la poulie du compresseur et régler sa tension conformément aux recommandations du constructeur. Vérifier que la courroie est correctement alignée sur toutes les poulies. Après la repose, confier le véhicule à un technicien qualifié afin de recharger le circuit de climatisation avec la quantité correcte de fluide frigorigène et d'huile. Celui-ci effectuera également un contrôle d'étanchéité et vérifiera le bon fonctionnement du circuit.

Il est important de respecter les consignes de sécurité tout au long de l'opération et de faire appel à un professionnel si vous n'êtes pas familiarisé avec les circuits de climatisation automobile ou la manipulation des fluides frigorigènes. Par ailleurs, se reporter systématiquement au manuel d'entretien de la Chevrolet Captiva première génération (C100/C140) pour les instructions et précautions spécifiques.