Anhängerausrüstung

Anhängerkupplungen

Die richtige Anhängevorrichtung ist wichtig. Seitenwind, vorbeifahrende große Lkw und unebene Straßen sind einige Gründe, warum die richtige Kupplung erforderlich ist.

• Die hintere Stoßstange des Fahrzeugs ist nicht für Anhängerkupplungen vorgesehen. Befestigen Sie keine Mietanhängerkupplungen oder andere stoßstangenmontierte Kupplungen daran. Verwenden Sie ausschließlich eine rahmenmontierte Anhängerkupplung, die nicht an der Stoßstange befestigt wird.
• Werden bei der Montage der Anhängerkupplung Löcher in die Karosserie des Fahrzeugs gebohrt? Falls ja, verschließen Sie diese Löcher nach dem Entfernen der Kupplung unbedingt wieder.

  Werden die Löcher nicht verschlossen, können Schmutz, Wasser und das tödliche Kohlenmonoxid (CO) aus den Abgasen in das Fahrzeuginnere gelangen. Siehe Motorabgase auf Seite 9-20.

Sicherheitsketten

Verbinden Sie stets Fahrzeug und Anhänger mit Sicherheitsketten. Kreuzen Sie die Sicherheitsketten unter der Deichsel des Anhängers, damit die Deichsel nicht auf die Fahrbahn schlägt, falls sie sich von der Kupplung löst.

Lassen Sie immer genügend Spiel, damit das Gespann kurven kann. Lassen Sie Sicherheitsketten niemals auf dem Boden schleifen.

Anhängerbremsen

Ein beladener Anhänger, der mehr als 450 kg (1.000 lb) wiegt, benötigt eine eigene Bremsanlage, die für das Gewicht des Anhängers ausreichend ist. Lesen Sie die Anweisungen für die Anhängerbremsen und befolgen Sie sie, damit diese ordnungsgemäß eingebaut, eingestellt und gewartet werden.

Da das Fahrzeug über ein Antiblockiersystem (ABS) verfügt, versuchen Sie nicht, das hydraulische Bremssystem des Fahrzeugs anzuzapfen.

Tun Sie dies doch, funktionieren beide Bremssysteme nicht mehr richtig oder gar nicht.