Motorvorwärmung

Der Motorvorwärmer, sofern vorhanden, kann bei kaltem Wetter bei oder unter −18 °C °C das Starten erleichtern und während der Motorwarmlaufphase den Kraftstoffverbrauch senken. Schließen Sie den Vorwärmer mindestens vier Stunden vor dem Start des Fahrzeugs an. Ein interner Thermostat im Stecker des Kabels verhindert den Betrieb des Motorvorwärmers bei Temperaturen über −18 °C °C.

Verwendung des Motorvorwärmers

1. Motor abstellen.

1,4-l-Motor abgebildet, 1,8-l-Motor ähnlich 2. Öffnen Sie die Motorhaube und wickeln Sie das Stromkabel ab. Das Stromkabel befindet sich auf der Beifahrerseite des Motorraums, hinter dem Luftfilter.

3. Stecker in eine normale, geerdete 110-Volt-Wechselstrom-Steckdose stecken.

WARNUNG

Das Anschließen des Kabels an eine nicht geerdete Steckdose kann einen elektrischen Schlag verursachen. Außerdem kann ein falsches Verlängerungskabel überhitzen und einen Brand verursachen. Sie könnten schwer verletzt werden. Stecken Sie das Kabel in eine vorschriftsmäßig geerdete Dreipol-Steckdose mit 110 V Wechselspannung.

Reicht das Kabel nicht aus, verwenden Sie ein strapazierfähiges Dreifach-Verlängerungskabel mit einer Belastbarkeit von mindestens 15 A.

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4. Vor dem Starten des Motors unbedingt das Kabel abziehen und wieder so verstauen, wie es vorher war, damit es von beweglichen Motorteilen ferngehalten wird.

Andernfalls könnte er beschädigt werden.

Wie lange die Standheizung angeschlossen bleiben sollte, hängt von mehreren Faktoren ab. Fragen Sie einen Händler in der Gegend, in der Sie das Fahrzeug abstellen, nach der besten Empfehlung.