Keilriemen für Generator, Klimakompressor und Servolenkungspumpe wechseln

Ausbauverfahren

1. 1
   Fahrzeug vollständig anheben. Siehe Fahrzeug anheben und aufbocken.
2. 2
   Den Spritzschutz im Motorraum entfernen. Siehe Spritzschutz im Motorraum, Austausch.

   

3. 3
   Schraube (2) des Keilrippenriemenspanners im Uhrzeigersinn drehen.
4. 4
   Keilrippenriemen (1) abnehmen, während der Keilriemenspanner mit einem geeigneten Werkzeug (3) gespannt wird.

Einbauverfahren

1. 1
   Schraube (2) des Keilrippenriemenspanners im Uhrzeigersinn drehen.
2. 2
   Keilrippenriemen (1) montieren, während der Spanner mit einem geeigneten Werkzeug (3) gespannt wird.
3. 3
   Spanner gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Keilrippenriemen (2) zu spannen.
4. 4
   Spritzschutz im Motorraum vorn einbauen. Siehe Austausch des Spritzschutzes im Motorraum vorn.
5. 5
   Fahrzeug vollständig absenken. Siehe Fahrzeug anheben und aufbocken.

Motorlager wechseln

Vorbereitende Arbeiten

1. 1
   Luftfiltergehäuse ausbauen. Siehe Wechsel des Luftfiltergehäuses.
2. 2
   Motor abstützen. Geeignete Motorhebevorrichtung anbringen. An den 3 Motorhebeösen und an der Motorhebevorrichtung ein geeignetes Seil anbringen.
3. 3
   Schraube Motorlager (Stückzahl: 2)

Achtung: Siehe Warnhinweis zu Befestigungselementen im Abschnitt Vorwort.

Anziehen auf 62 N·m

2. Schraube Motorlagerhalter (Stückzahl: 3)

Hinweis: Nur NEUE Schrauben verwenden.

50 N·m + 60°-75° anziehen (37 lb ft + 60°-75°)

3. Mutter Motorlager

Anziehen auf 62 N·m

4. Motorlager

Wechsel der Heizungs- und Klimabedienung

Vorbereitende Arbeiten

Blende der Instrumententafel ausbauen. Siehe Ersetzen der Blende der Instrumententafel.

1. Heizungs- und Klimabedienung