Einbauverfahren

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   NEUE Stabilisatorlager (1) so auf die Stabilisatorstange (2) aufsetzen, dass der Schlitz im Lager zum Heck des Fahrzeugs zeigt.

   

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   Die Klemme am Lager anbringen:

2.1. Die Klemme (2) über das Lager positionieren.

2.2. Zwei M8-Schrauben (1, 3) mit 40 mm (1,57 in) Länge verwenden.

2.3. Schrauben (1, 3) abwechselnd anziehen, bis die Klemme (2) über das Lager rutscht.

3. Den korrekten Sitz von Klemme und Lager prüfen.

Die Halterung (1) MUSS zentriert in der Bohrung der Klemme sitzen.

Achtung: Siehe Warnhinweis zu Befestigungselementen im Abschnitt Vorwort.

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   Die NEUEN Stabilisatorschrauben (1) einbauen und die NEUEN Stabilisatorschrauben mit dem Satz EN 45059 auf 22 N·m + 40° anziehen.

   

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   Positionierstifte (1) des CH 49289 Adapters herausziehen.

   

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   Den Rahmen (1) mit dem CH 49289 Adapter (2) vorsichtig anheben.

   

Hinweis: Alte Schrauben NICHT wiederverwenden.

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   Die 2 Rahmenverstärkungen (1) einbauen.
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   Die 2 NEUEN hinteren Rahmenschrauben (2) einbauen und auf 160 N·m anziehen.
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   Die vordere Getriebelagerschraube (1) montieren und mit 58 N·m anziehen.
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   Die Schraube (2) der hinteren Getriebelagerhalterung montieren und mit 100 N·m anziehen.

   

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   4 Befestigungen (1) der Motorseitenabdeckung auf beiden Seiten einbauen und anziehen.

   

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   Die untere Mutter (2) der Stabilisatorkoppelstange auf beiden Seiten auf 35 N·m anziehen.
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   Fahrzeug absenken.
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   Die vorderen Reifen und Räder einbauen. Siehe Ausbau und Einbau von Reifen und Rad.