Ausbauverfahren

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   Die Vorderräder in Geradeausstellung drehen und das Lenkrad gegen Verdrehen sichern.

   

2. 2
   Die 2 unteren Schrauben der Lenkzwischenwelle (1) entfernen.
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   Lenkzwischenwelle vom Lenkgetriebe abnehmen.
4. 4
   Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs
5. 5
   Die Reifen und Räder ausbauen. Siehe Ausbau und Einbau von Reifen und Rad.
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   Das vordere Motorraumdämmteil entfernen, falls vorhanden.
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   Die Motorabschirmung entfernen, falls vorhanden.
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   Den flexiblen Abgasrohrabschnitt entfernen. Siehe Flexibler Abgasrohrabschnitt, Austausch.

   

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   Mutter (2) der unteren Stabilisatorkoppelstange beidseitig entfernen.
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    Stabilisatorkoppelstange (1) vom Stabilisator entfernen.
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    Stabilisatorkoppelstange (1) von der Stabilisatorstange lösen.

    

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    4 Befestigungen (1) der Motorseitenabdeckung auf beiden Seiten entfernen.

    

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    4 Befestigungen (1) der vorderen Motorraumabdeckung entfernen.

    

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    Die vorderen und hinteren Schrauben (1, 2) des Getriebelagerbocks entfernen.

    

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    2 hintere Hilfsrahmenschrauben (2) entfernen und ENTSORGEN.

Hintere Hilfsrahmenverstärkungen (1) entfernen.

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   Hydraulischen Heber mit CH 904 Rahmen und CH 49289-50 Adapter (2) ansetzen und auf den Fahrwerksrahmen (1) positionieren. Vordere Motorraumabdeckung seitlich wegziehen.
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   Fahrwerksrahmen max. 55 mm absenken.

   

Hinweis: Um einen korrekten Einbau der Lager zu gewährleisten, Lager NUR nacheinander aus- und einbauen! Ausgebaute Lager MÜSSEN entsorgt werden.

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   Die beiden vorderen Klemmschrauben (1) des Stabilisatorlagers entfernen und entsorgen.
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   Die Lagerklemme (2) der Stabilisatorstange entfernen.

Klemme (2) leicht aufbiegen.

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   Die Position des Lagers (1) an der Stabilisatorstange (2) markieren.
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   Lager (1) von der Stabilisatorstange (2) abnehmen.