Procedimiento de instalación

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   Instale aisladores NUEVOS del eje estabilizador (1) en el eje estabilizador (2) de modo que la ranura del aislador quede orientada hacia la parte trasera del vehículo.

   

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   Instale la abrazadera (2) en el aislador:

2.1. Coloque la abrazadera (2) sobre el aislador.

2.2. Use dos pernos M8 (1, 3) de 40 mm (1,57 in) de longitud.

2.3. Apriete los pernos (1, 3) alternadamente hasta que la abrazadera (2) se deslice sobre el aislador.

3. Verifique que la abrazadera y el aislador estén correctamente ajustados.

El retenedor (1) DEBE asentarse centrado en el orificio de la abrazadera.

Precaución: Consulte la precaución sobre sujetadores en la sección de Prefacio.

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   Instale los pernos NUEVOS del eje estabilizador (1) y apriete los pernos NUEVOS del eje estabilizador a 22 N·m + 40° usando el kit EN 45059.

   

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   Extraiga los pasadores de posicionamiento (1) del adaptador CH 49289.

   

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   Eleve con cuidado el bastidor (1) usando el adaptador CH 49289 (2).

   

Nota: NO reutilice los pernos viejos.

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   Instale los 2 refuerzos del bastidor (1).
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   Instale los 2 pernos traseros NUEVOS del bastidor (2) y apriete a 160 N·m.
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   Instale el perno delantero del soporte de la transmisión (1) y apriételo a 58 N·m.
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   Instale el perno del soporte trasero de la transmisión (2) y apriételo a 100 N·m.

   

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   Instale y apriete 4 sujetadores (1) de la cubierta lateral del motor en ambos lados.

   

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   Instale y apriete la tuerca inferior del eje de la biela estabilizadora (2) en ambos lados a 35 N·m
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   Baje el vehículo.
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   Instale los conjuntos de neumático y rueda delanteros. Consulte Desmontaje e instalación de neumáticos y ruedas