Hintere Federisolatoren – Austausch

Ausbauverfahren

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   Fahrzeug anheben und ordnungsgemäß abstützen. Siehe Fahrzeug anheben und aufbocken.
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   Hinterachse mit einem hohen Unterstellbock in der Nähe des Stoßdämpfers abstützen.
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   Untere Stoßdämpferschraube entfernen. Siehe Stoßdämpfer – Austausch.
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   Hinterachse mit den hohen Unterstellböcken langsam absenken, um die Spannung von den hinteren Federn zu nehmen.

   

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   Feder (1) entfernen.

   

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   Untere und obere hintere Federisolatoren (1, 2) entfernen.

Einbauverfahren

Hinweis: Die hinteren Federn sind mit dem farbigen Kennzeichen zum Heck des Fahrzeugs ausgerichtet. Eine Ausrichtung nach oben/unten oder seitlich ist nicht erforderlich.

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   Untere und obere hintere Federisolatoren (1, 2) einbauen.

   

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   Feder (1) mit dem Federkennzeichen zum Heck des Fahrzeugs einbauen. Dabei sicherstellen, dass das untere Federende korrekt im unteren Federsitz sitzt.
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   Die Hinterachse mit Achsstützen anheben, um die Hinterfedern zu komprimieren.
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   Untere Stoßdämpferschrauben montieren. Siehe Stoßdämpfer-Austausch.
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   Fahrzeug absenken.