Zündstellungen

Das Zündschloss hat vier verschiedene Stellungen.

Der Klappschlüssel muss vollständig ausgeklappt sein, um das Fahrzeug zu starten.

Um aus P (Park) zu schalten, muss sich die Zündung in ON/RUN befinden und das normale Bremspedal betätigt sein.

1 (MOTOR AUSSCHALTEN/VERRIEGELUNG/AUS): Schalten Sie bei stehendem Fahrzeug den Zündschalter auf LOCK/OFF, um den Motor abzustellen.

Diese Stellung verriegelt das Lenkrad, die Zündung und das Getriebe.

Der Zündschalter kann in der Stellung VERRIEGELN/AUS klemmen, wenn die Räder nicht geradeaus stehen. Bewegen Sie in diesem Fall das Lenkrad von rechts nach links, während Sie den Schlüssel auf ACC/ZUBEHÖR drehen. Hilft dies nicht, muss das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüft werden.

Den Motor nicht abstellen, während das Fahrzeug fährt. Dadurch gehen die Bremskraftverstärkung und die Servolenkung verloren, und die Airbags werden deaktiviert.

Muss das Fahrzeug im Notfall abgestellt werden:

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   Bremsen Sie mit gleichmäßig festem Druck. Pumpen Sie nicht wiederholt auf das Bremspedal. Dadurch kann die Bremskraftverstärkung nachlassen, sodass ein höherer Pedalkraftaufwand erforderlich ist.
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   Schalten Sie das Fahrzeug in N (Neutral).

   Dies kann auch während der Fahrt erfolgen. Nach dem Schalten in N (Leerlauf) die Bremse fest betätigen und das Fahrzeug an einen sicheren Ort lenken.

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   Halten Sie vollständig an. Schalten Sie bei Automatikgetriebe auf P (Park) bzw. bei Schaltgetriebe in den Leerlauf (Neutral). Drehen Sie die Zündung auf LOCK/OFF.
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   Ziehen Sie die Feststellbremse an. Siehe Feststellbremse auf Seite 9-26.

Warnung

Wenn Sie das Fahrzeug während der Fahrt ausschalten, kann die Bremskraftunterstützung und die Lenkunterstützung ausfallen und die Airbags können deaktiviert werden.

Schalten Sie das Fahrzeug während der Fahrt nur im Notfall aus.

Wenn das Fahrzeug nicht an den Straßenrand gefahren werden kann und während der Fahrt abgestellt werden muss, drehen Sie die Zündung in ACC/ACCESSORY.

Achtung

Wenn Sie mit einem Werkzeug versuchen, den Schlüssel im Zündschloss zu drehen, können der Schalter beschädigt oder der Schlüssel abgebrochen werden. Verwenden Sie den richtigen Schlüssel, achten Sie darauf, dass er ganz eingesteckt ist, und drehen Sie ihn nur mit der Hand. Lässt sich der Schlüssel nicht von Hand drehen, wenden Sie sich an Ihren Händler.

2 (ACC/ZUBEHÖR): In dieser Stellung können Sie bei ausgeschaltetem Motor Dinge wie das Radio und die Scheibenwischer bedienen.

3 (ON/RUN): In dieser Stellung können die elektrischen Zusatzeinrichtungen betrieben werden und einige Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument werden angezeigt. Diese Stellung kann außerdem für Wartung und Diagnose verwendet werden sowie zur Überprüfung der ordnungsgemäßen Funktion der Motorkontrollleuchte, falls dies für die Abgasuntersuchung erforderlich ist.

Der Schalter bleibt in dieser Stellung, während der Motor läuft.

Wenn Sie den Schlüssel bei ausgeschaltetem Motor in der Stellung ACC/ACCESSORY oder ON/RUN lassen, kann sich die Batterie entladen. Ist die Batterie über längere Zeit entladen, lässt sich das Fahrzeug unter Umständen nicht mehr starten.

4 (START): In dieser Stellung wird der Motor gestartet. Sobald der Motor anspringt, lassen Sie den Schlüssel los. Der Zündschalter kehrt zur Fahrstellung ON/RUN zurück.

Ein Warnton ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, sich die Zündung in Stellung ACC/ACCESSORY oder LOCK/OFF befindet und der Schlüssel im Zündschloss steckt.

Wenn sich die Zündung mit dem Klappschlüssel schwer drehen lässt, siehe Schlüssel auf Seite 2-1.