Posiciones del interruptor de encendido

El interruptor de encendido tiene cuatro posiciones diferentes.
La llave de tipo elevado debe estar completamente extendida para arrancar el vehículo.
Para cambiar a P (Estacionamiento), el interruptor de encendido debe estar en ON/RUN y debe pisarse el pedal de freno regular.
1 (PARADA DEL MOTOR/BLOQUEO/APAGADO): Cuando el vehículo esté detenido, gire el interruptor de encendido a LOCK/OFF para apagar el motor.
Esta posición bloquea el volante de dirección, el encendido y la transmisión.
El interruptor de encendido puede trabarse en la posición LOCK/OFF con las ruedas giradas fuera del centro. Si esto ocurre, mueva el volante de derecha a izquierda mientras gira la llave a ACC/ACCESORIOS. Si esto no funciona, el vehículo necesita servicio.
No apague el motor cuando el vehículo esté en movimiento. Esto provocará la pérdida de la asistencia de potencia de los sistemas de frenos y de dirección, y desactivará los airbags.
Si es necesario apagar el vehículo en una emergencia:
- Frene aplicando una presión firme y constante. No bombee repetidamente los frenos. Esto puede agotar la asistencia de potencia, lo que requerirá mayor fuerza en el pedal del freno.
- Cambie el vehículo a N (Neutral).
Esto se puede hacer con el vehículo en movimiento. Después de cambiar a N (Neutral), accione firmemente los frenos y dirija el vehículo a un lugar seguro.
- Deténgase por completo. Cambie a P (Estacionamiento) con transmisión automática, o a Neutral con transmisión manual. Gire el encendido a LOCK/OFF.
- Accione el freno de estacionamiento. Consulte Freno de estacionamiento en la página 9-26.
Advertencia
Apagar el vehículo mientras está en movimiento puede causar pérdida de la asistencia de potencia en los sistemas de frenos y dirección, y desactivar las bolsas de aire.
Mientras conduce, apague el vehículo únicamente en caso de emergencia.
Si el vehículo no puede detenerse a un lado de la vía y debe apagarse mientras circula, gire el interruptor de encendido a ACC/ACCESSORY.
Precaución
Usar una herramienta para forzar la llave a girar en el encendido puede dañar el interruptor o romper la llave. Use la llave correcta, asegúrese de que esté completamente insertada y gírela solo con la mano. Si la llave no puede girarse a mano, acuda a su concesionario.
2 (ACC/ACCESORIOS): Es la posición en la que puede operar elementos como el radio y los limpiaparabrisas con el motor apagado.
3 (ON/RUN/ENCENDIDO): Esta posición puede usarse para operar los accesorios eléctricos y para mostrar algunas luces de advertencia e indicadoras del tablero de instrumentos. Esta posición también puede usarse para servicio y diagnóstico, y para verificar el funcionamiento correcto de la lámpara indicadora de falla (MIL) según se requiera para fines de inspección de emisiones.
El interruptor permanece en esta posición cuando el motor está en marcha.
Si deja la llave en la posición ACC/ACCESSORY u ON/RUN con el motor apagado, la batería puede descargarse. Es posible que no pueda arrancar el vehículo si la batería se descarga durante un periodo prolongado.
4 (START/ARRANQUE): Es la posición que arranca el motor. Cuando el motor arranque, suelte la llave. El interruptor de encendido regresa a ON/RUN para conducir.
Sonará una señal de advertencia cuando se abra la puerta del conductor, el encendido esté en ACC/ACCESSORY (ACCESORIOS) o LOCK/OFF (BLOQUEO/APAGADO), y la llave esté en el encendido.
Si el encendido se vuelve difícil de girar con la llave de tipo elevado, consulte Llaves en la página 2-1.
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