Posizioni del commutatore di accensione

Il commutatore di accensione ha quattro posizioni diverse.

La chiave con telecomando deve essere completamente estratta per avviare il veicolo.

Per disinserire P (Parcheggio), l'accensione deve essere in ON/RUN e il pedale del freno di servizio premuto.

1 (ARRESTO MOTORE/BLOCCO/OFF): Quando il veicolo è fermo, ruotare il commutatore di accensione su LOCK/OFF per spegnere il motore.

Questa posizione blocca il volante, l'accensione e il cambio.

Il commutatore di accensione può bloccarsi nella posizione LOCK/OFF con le ruote sterzate fuori centro. Se succede, muovi il volante da destra a sinistra mentre giri la chiave su ACC/ACCESSORI. Se questo non funziona, il veicolo deve essere sottoposto a assistenza.

Non spegnere il motore quando il veicolo è in movimento. Ciò causerebbe la perdita dell'assistenza idraulica di frenata e sterzo e disattiverebbe gli airbag.

Se è necessario spegnere il veicolo in caso di emergenza:

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   Frenare con pressione decisa e costante. Non pompare ripetutamente il freno. Questo può esaurire l'servofreno, richiedendo una maggiore forza sul pedale del freno.
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   Portare il veicolo in N (Neutral).

   Questa operazione può essere eseguita mentre il veicolo è in movimento. Dopo aver inserito N (Folle), azionare con decisione i freni e portare il veicolo in un luogo sicuro.

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   Fermare completamente il veicolo. Inserire P (Parcheggio) con cambio automatico, oppure il Folle con cambio manuale. Ruotare l'accensione su LOCK/OFF.
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   Inserire il freno di stazionamento. Vedere Freno di stazionamento a pagina 9-26.

Avvertenza

Spegnere il veicolo in movimento può causare la perdita dell'assistenza servo di frenata e sterzo e disattivare gli airbag.

Durante la guida, spegnere il veicolo solo in caso di emergenza.

Se non è possibile accostare il veicolo e occorre spegnerlo durante la marcia, portare il commutatore di accensione in posizione ACC/ ACCESSORY.

Attenzione

Usare un utensile per forzare la chiave a girare nel commutatore di accensione può danneggiare il commutatore o spezzare la chiave. Usare la chiave corretta, assicurarsi che sia inserita fino in fondo e ruotarla solo con la mano. Se la chiave non può essere ruotata a mano, rivolgersi al concessionario.

2 (ACC/ACCESSORY): Questa è la posizione in cui è possibile utilizzare dispositivi come la radio e i tergicristalli con il motore spento.

3 (ON/RUN): Questa posizione può essere utilizzata per far funzionare gli accessori elettrici e per visualizzare alcune spie di avvertimento e indicatori del quadro strumenti. Questa posizione può essere utilizzata anche per l'assistenza e la diagnostica e per verificare il corretto funzionamento della spia di malfunzionamento, se richiesto per le ispezioni delle emissioni.

Il commutatore rimane in questa posizione quando il motore è in funzione.

Se si lascia la chiave in posizione ACC/ ACCESSORY o ON/RUN con il motore spento, la batteria potrebbe scaricarsi. Se la batteria si scarica per un periodo prolungato, potrebbe non essere possibile avviare il veicolo.

4 (START): Questa è la posizione che avvia il motore. Quando il motore si avvia, rilasciare la chiave. Il commutatore di accensione torna su ON/RUN per la guida.

Un segnale acustico di avvertimento si attiva quando la porta del conducente viene aperta, il blocchetto di accensione si trova in ACC/ACCESSORY o LOCK/OFF e la chiave è inserita nel blocchetto.

Se l'accensione diventa difficile da ruotare con la chiave con telecomando, vedere Chiavi a pagina 2-1.