Airbags

Ihr Fahrzeug kann Folgendes besitzen:

Einen Fahrerairbag im Lenkrad unter der mittleren Abdeckung.
Einen Beifahrerairbag im Armaturenbrett.
Zwei Seitenairbags in den Rückenlehnen des Fahrersitzes und des Beifahrersitzes (türseitig).
Zwei Kopfairbags an den inneren Dachkanten.
Das Steuergerät für die Airbags und Sensoren analysiert frontale und seitliche Aufprälle in den Aufprallerkennungszonen (siehe Abbildung S. 91).

Je nach Schwere des Aufpralls bestimmt es:

Ob der Sicherheitsgurt zu Ihrem Schutz ausreicht (leichter Aufprall).
Ob der Gurtstraffer zusätzlich ausgelöst werden muss, um Sie in Ihrem Sitz zu halten (mittlerer Aufprall).
Ob der Airbag zusätzlich zu den beiden ersten Systemen ausgelöst werden muss (heftiger Aufprall).

Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag niemals, wenn eine Person auf dem Beifahrersitz sitzt (außer bei einem Kindersitz mit Blickrichtung entgegen der Fahrtrichtung). Siehe „Deaktivierung des Beifahrerairbags“. Bei jedem Einschalten der Zündung leuchtet eine Warnleuchte im Armaturenbrett einige Sekunden auf und erlischt dann wieder.

Wenden Sie sich in folgenden Situationen an einen CITROËN-Händler:

Die Warnleuchte blinkt einige Minuten und leuchtet dann dauerhaft.
Die Warnleuchte leuchtet nicht auf.
Eine Meldung erscheint im Display.

Austausch der pyrotechnischen Systeme der Airbags Nach einer Airbagauslösung müssen die pyrotechnischen Systeme unter strikter Einhaltung der Herstellervorgaben ausgetauscht werden.

Beispiele für Aufprallerkennungszonen

Seitenaufprallbereich

Frontaufprallbereich

Seitenaufprallbereich

Frontairbags und Knieairbag

Damit diese Airbags auslösen, ist ein heftiger Frontalaufprall erforderlich, der auf den gesamten oder einen Teil des Frontaufprallbereichs (siehe Abbildung) von vorne auf das Fahrzeug in horizontaler Ebene einwirkt. Der Airbag legt sich zwischen den vorderen Insassen und das Armaturenbrett, um die Person beim Vorwärtsschleudern abzufedern. Der Airbag verringert so das Risiko von Kopf- und Brustverletzungen. Für den Fahrer schützt der Knieairbag die Knie. Der Beifahrerairbag kann deaktiviert werden. Siehe „Deaktivierung des Beifahrerairbags“.

Seitenairbags und Kopfairbags

Die Auslösung dieser Airbags erfordert einen heftigen Seitenaufprall, der auf den gesamten oder einen Teil einer der seitlichen Aufprallzonen in horizontaler Ebene von der Seite einwirkt. Der Seitenairbag legt sich zwischen den Insassen (Fahrer oder Beifahrer) und die Türverkleidung, um das Verletzungsrisiko im Brustbereich zu verringern.

Der Kopfairbag legt sich zwischen den vorderen oder hinteren Insassen und die Fensterscheiben, um das Verletzungsrisiko im Kopfbereich zu verringern. Diese Airbags lösen möglicherweise nicht aus, wenn es sich nur um einen leichten seitlichen Aufprall handelt oder wenn sich das Fahrzeug überschlägt. Bei einem Front- oder Heckaufprall werden sie nicht ausgelöst.

Der Beifahrerairbag kann deaktiviert werden.

Deaktivierung des Beifahrerairbags

Um einen Kindersitz mit Blickrichtung entgegen der Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz verwenden zu können, muss der Beifahrerairbag unbedingt deaktiviert werden.

So gehen Sie vor:

- Stecken Sie bei ausgeschalteter Zündung den Schlüssel in den Schalter A im Handschuhfach.
- Drehen Sie den Schlüssel in Stellung „OFF“. Der Beifahrerairbag ist deaktiviert.

Die Warnleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags im Armaturenbrett leuchtet auf (Zündung eingeschaltet).

So aktivieren Sie den Beifahrerairbag wieder:

Vergessen Sie nicht, die Airbagfunktion für einen Beifahrer oder einen in Fahrtrichtung montierten Kindersitz wieder zu aktivieren. Gehen Sie dazu bei ausgeschalteter Zündung wie folgt vor:

- Schlüssel einstecken und auf Stellung "ON" drehen. Der Airbag ist aktiviert.

Die Warnleuchte im Instrumententafel leuchtet beim Einschalten der Zündung einige Sekunden lang auf.

Bei einer Störung leuchtet die Warnleuchte "Airbag-Störung" auf. Auf dem Beifahrersitz muss der Beifahrerairbag unbedingt deaktiviert werden, wenn dort ein "rückwärts gerichteter" Kindersitz montiert ist. Andernfalls besteht die Gefahr, dass das Kind bei einer Auslösung des Airbags tödlich oder schwer verletzt wird.

Das Anlegen des Sicherheitsgurts ist für alle Fahrzeuginsassen Pflicht. Im Fahrzeuginnenraum ist der Sicherheitsgurt der wichtigste Schutz für die Insassen. Der Airbag ist ein zusätzlicher Schutz zum Sicherheitsgurt. Seine Wirksamkeit setzt voraus, dass der Sicherheitsgurt richtig angelegt ist. Kinder unter zehn Jahren sollten immer auf den Rücksitzen mitfahren. Siehe "Kindersicherheit". Fahrer und Beifahrer müssen eine normale, aufrechte Sitzhaltung einnehmen, die mit der Auslösung der Airbags vereinbar ist. Siehe "Fahrposition". Befestigen Sie niemals etwas am Lenkradmittelteil, an den Seiten der Vordersitze, an den Fahrzeugssäulen oder am Dach (Verletzungsgefahr bei Auslösung der Airbags). Halten Sie das Lenkrad in der Position "Viertel nach neun": Halten Sie es nicht an den Speichen fest und legen Sie die Hände nicht auf das Lenkradmittelteil. Rauchen Sie im Fahrzeug so wenig wie möglich (Verbrennungs- oder Verletzungsgefahr bei Auslösung des Airbags). Legen Sie kein Zubehör oder keine Gegenstände auf das Armaturenbrett oder zwischen Ihren Körper und den Airbag (Funktionsstörung oder Verletzungsgefahr). Verwenden Sie nur von CITROËN zugelassene Sitzbezüge. Legen Sie die Füße nicht auf das Armaturenbrett (Verletzungsgefahr bei Auslösung des Beifahrerairbags). Die Airbags lösen bei einem leichten Unfall, bei einem Aufprall auf das Fahrzeugheck oder unter bestimmten Fahrbedingungen nicht aus. Die Auslösung eines oder mehrerer Airbags ist mit einer geringen Freisetzung von unschädlichem Rauch sowie einem Knall verbunden, der durch die Zündung der in das System integrierten pyrotechnischen Patrone entsteht. Dieser Rauch ist nicht giftig, kann aber für empfindliche Personen reizend wirken. Der Knall kann das Gehör kurzzeitig beeinträchtigen. Verlassen Sie das Fahrzeug nach dem Unfall so schnell wie möglich (sofern dies gefahrlos möglich ist). Ist dies nicht möglich, öffnen Sie die Fenster oder Türen. Auch bei Beachtung aller empfohlenen Vorsichtsmaßnahmen kann eine Verletzung oder leichte Verbrennung am Kopf, an der Brust oder an den Armen bei der Auslösung eines Airbags nicht ausgeschlossen werden. Das Aufblasen des Airbags erfolgt nahezu augenblicklich (ca. 30 Millisekunden); anschließend fällt er in derselben Zeit wieder zusammen und lässt dabei heiße Gase durch dafür vorgesehene Öffnungen entweichen. Dieses System funktioniert nur einmal. Es kann bei einem zweiten Aufprall keinen weiteren Schutz bieten. Das System muss unbedingt unter strikter Einhaltung der Herstellervorgaben überprüft werden.