Kraftstoffnachfüllung

Tankinhalt: ca. 53 Liter (Benzin oder Diesel) bzw. 43 Liter (Plug-in-Hybrid).

Reserve: ca. 6 Liter.

Kraftstoffreserve

Wenn die Tankreserve erreicht ist, leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, begleitet von einer Meldung und einem Warnton. Bei der ersten Anzeige befinden sich noch etwa 6 Liter Kraftstoff im Tank.

Solange nicht ausreichend nachgetankt wurde, erscheint diese Kontrollleuchte bei jedem Einschalten der Zündung erneut, begleitet von der Meldung und dem Warnton. Während der Fahrt wiederholen sich Warnton und Meldung umso häufiger, je näher der Kraftstoffstand an „0“ liegt.

Unbedingt nachtanken, um eine Panne zu vermeiden.

Weitere Informationen zum Dieselmangel (Leerfahren des Tanks) finden Sie im entsprechenden Abschnitt.

Ein kleiner Pfeil an der Kontrollleuchte zeigt an, auf welcher Fahrzeugseite sich die Tankklappe befindet.

Stopp & Start

Niemals bei ausgeschaltetem Motor (STOP) tanken; unbedingt die Zündung ausschalten.

Kraftstoffnachfüllung

Nachfüllmengen müssen mehr als 10 Liter betragen, damit sie von der Kraftstoffanzeige erfasst werden.

Beim Öffnen der Tankklappe kann ein Ansauggeräusch entstehen. Dieser Unterdruck ist völlig normal und entsteht durch die Dichtheit des Kraftstoffsystems.

Der Tankdeckel ist in die Tankklappe integriert bzw. wird abgeschraubt (je nach Ausstattung).

So tanken Sie sicher:

► Motor unbedingt abstellen.

► Zum Öffnen der Tankklappe die Öffnungstaste länger als 2 Sekunden drücken oder bei entriegeltem Fahrzeug auf die hintere obere Ecke der Tankklappe gegenüber dem Auswerfer bzw. auf die Tastmarkierung drücken (falls vorhanden, je nach Ausstattung).

Plug-in-Hybridfahrzeuge

Nach dem Drücken der Taste am Armaturenbrett kann es einige Minuten dauern, bis sich die Tankklappe öffnet. Beim Öffnen ertönt ein Geräusch.

Falls die Tankklappe klemmt, die Taste am Armaturenbrett länger als 3 Sekunden drücken.

► Die Zapfsäule wählen, die dem Kraftstoff entspricht, für den der Motor des Fahrzeugs ausgelegt ist (siehe Aufkleber an der Tankklappe).

► Den Tankdeckel nach links drehen, abnehmen und in seiner Halterung an der Tankklappe ablegen (je nach Ausstattung).

► Die Zapfpistole bis zum Anschlag einführen und dann zum Befüllen des Tanks betätigen (Spritzgefahr).

► Den Tankvorgang durchführen.

Nach der dritten Abschaltung der Zapfpistole nicht weiter nachtanken, da dies zu Funktionsstörungen führen kann.

► Den Tankdeckel wieder aufsetzen und nach rechts drehen (je nach Ausstattung).

► Die Tankklappe zudrücken, um sie zu schließen.

Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet, der schädliche Stoffe im Abgas reduziert.

Bei Benzinmotoren ist bleifreies Benzin vorgeschrieben.

Der Tankstutzen hat eine engere Öffnung, die nur bleifreies Benzin zulässt.

Wurde ein Kraftstoff getankt, der nicht für den Motor des Fahrzeugs geeignet ist, muss der Tank vor dem Starten des Motors unbedingt entleert werden.

Tankfüllsperre (Diesel)

(Je nach Vertriebsland.) Diese mechanische Sperre verhindert, dass Benzin in den Tank eines Dieselfahrzeugs eingefüllt wird.

Die Sperre befindet sich am Tankeingang und ist sichtbar, wenn der Tankdeckel abgenommen ist.

Funktionsweise

Beim Einführen in den Dieseltank stößt die Benzin-Zapfpistole gegen die Klappe.

Das System bleibt verriegelt und verhindert das Tanken.

Nicht weiter drücken und keine Diesel-Zapfpistole einführen.

Die Sperre verhindert nicht das Befüllen mit einem Kanister, unabhängig vom Kraftstoff.

Fahrten ins Ausland

Dieselzapfpistolen können je nach Land unterschiedlich sein. Die Sperre kann daher das Befüllen des Tanks unmöglich machen.

Vor Fahrten ins Ausland empfiehlt es sich, beim CITROËN-Partnerbetrieb zu prüfen, ob das Fahrzeug mit den Zapfsäulen der Länder, die Sie durchqueren, kompatibel ist.