Repostaje de carburante

Capacidad del depósito: aproximadamente 53 litros (gasolina o diésel) o 43 litros (híbrido enchufable).

Nivel de reserva: aproximadamente 6 litros.

Reserva de carburante

Cuando el nivel de reserva del depósito se alcanza, este testigo se enciende en el combinado, acompañado de la visualización de un mensaje y de una señal acústica. En el primer encendido, quedan aproximadamente 6 litros de carburante.

Mientras no se añada una cantidad suficiente de carburante, este testigo reaparece en cada conexión del contacto, acompañado del mensaje y de la señal acústica. Al circular, esta señal acústica y la visualización del mensaje de alerta se repiten con una frecuencia tanto mayor cuanto más se acerca el nivel de carburante a "0".

Reposte carburante imperativamente para evitar la avería.

Para más información sobre la avería por falta de carburante (diésel), consulte el apartado correspondiente.

Una pequeña flecha junto al testigo indica en qué lado del vehículo se encuentra la tapa del depósito de carburante.

Stop & Start

No reposte nunca carburante con el motor en modo STOP; apague imperativamente el contacto.

Repostaje de carburante

Los aportes de carburante deben ser superiores a 10 litros para ser tenidos en cuenta por el indicador de nivel de carburante.

La apertura de la tapa puede provocar un ruido de aspiración de aire. Esta depresión, totalmente normal, se debe a la estanqueidad del circuito de carburante.

El tapón está integrado en la tapa o se desenrosca (según versión).

Para repostar con total seguridad:

► Pare imperativamente el motor.

► Para abrir la tapa, pulse el botón de apertura de la tapa durante más de 2 segundos o, con el vehículo desbloqueado, pulse la esquina superior trasera de la tapa frente al eyector o la marca táctil si existe (según versión).

Vehículos híbridos enchufables

Tras pulsar el botón del salpicadero, la apertura de la tapa puede tardar algunos minutos. Un sonido acompaña la apertura de la tapa.

En caso de bloqueo de la tapa, mantenga pulsado el botón del salpicadero durante más de 3 segundos.

► Localice el surtidor correspondiente al carburante conforme al motor del vehículo (indicado por la etiqueta pegada en la tapa).

► Gire el tapón hacia la izquierda, retírelo y colóquelo en su soporte de la tapa (según versión).

► Introduzca la pistola hasta el tope, antes de accionarla para llenar el depósito (riesgo de salpicaduras).

► Realice la operación de llenado.

No insista más allá del tercer corte de la pistola, ya que podría provocar anomalías.

► Vuelva a colocar el tapón y gírelo hacia la derecha (según versión).

► Empuje la tapa del depósito para cerrarla.

El vehículo está equipado con un catalizador que reduce las sustancias nocivas de los gases de escape.

En los motores de gasolina, el carburante sin plomo es obligatorio.

El cuello de llenado tiene un orificio más estrecho que solo admite gasolina sin plomo.

En caso de introducir carburante no conforme con la motorización del vehículo, es imprescindible vaciar el depósito antes de arrancar el motor.

Antirrepostaje de combustible incorrecto (diésel)

(Según país de comercialización.) Este dispositivo mecánico impide repostar gasolina en el depósito de un vehículo que funciona con gasóleo.

Situado en la entrada del depósito, el distintivo es visible cuando se retira el tapón.

Funcionamiento

Al introducir la pistola de gasolina en el depósito diésel, esta topa con la trampilla.

El sistema permanece bloqueado e impide el repostaje.

No insista e introduzca una pistola de tipo diésel.

El distintivo no impide el llenado con un bidón, sea cual sea el carburante.

Desplazamientos al extranjero

Las boquillas de tipo diésel pueden variar según el país; la presencia del dispositivo anticonfusión puede impedir el llenado del depósito.

Antes de cualquier desplazamiento al extranjero, se recomienda consultar con la red CITROËN si el vehículo es compatible con el equipo de suministro de los países que se van a atravesar.