Abschleppen: Fehlerbehebung

Beim Abschleppen darf die Lenkung nicht blockiert sein. Der Zündschlüssel muss in Position „M“ (Zündung) stehen, damit Sie andere Verkehrsteilnehmer über Fahrmanöver informieren können (Bremslicht, Warnblinkanlage usw.). Bei Nachtfahrt muss das Fahrzeug beleuchtet sein.

Außerdem sind unbedingt die im Land der Fahrzeugnutzung geltenden Abschleppvorschriften zu beachten. Die zulässige Anhängelast Ihres Fahrzeugs darf nicht überschritten werden. Wenden Sie sich an den autorisierten Markenpartner.

Den Zündschlüssel während des Abschleppens nicht aus dem Zündschloss abziehen.

• Eine starre Abschleppstange verwenden. Bei Verwendung eines Abschleppseils aus Natur- oder Kunstfasern (sofern gesetzlich zulässig) muss das abgeschleppte Fahrzeug mit der Bremse angehalten werden können.
• Ein Fahrzeug mit beschädigtem Fahrwerk nicht abschleppen.
• Ruckartiges Beschleunigen oder Bremsen vermeiden, da dies das Fahrzeug beschädigen könnte.
• In allen Fällen darf die Geschwindigkeit 25 km/h nicht überschreiten.

Bei abgestelltem Motor funktionieren die Servolenkung und die Bremskraftunterstützung nicht.

Ausschließlich die vorderen Abschleppösen 1 und die hinteren Abschleppösen 5 verwenden.

Diese Punkte dürfen nur zum Abschleppen des Fahrzeugs verwendet werden; auf keinen Fall dürfen sie zum direkten oder indirekten Anheben des Fahrzeugs genutzt werden.

Zugang zu den Abschleppösen

Die Abdeckung 3 oder 4 abhebeln, indem Sie ein flaches Werkzeug unter die Abdeckung schieben.

Die Abschleppöse 2 bis zum Anschlag einschrauben: zuerst von Hand bis zum Anschlag, dann mit dem Radmutternschlüssel festziehen.

Ausschließlich die Abschleppöse 2 und den Radmutternschlüssel aus dem Kofferraum verwenden (siehe Abschnitt „Werkzeugsatz“ in Kapitel 5).