Reparatur des Zündverteilers

Prüfung der Zündspule.

1. OHMMETER.

2. Klemmen C und TAC.

3. Ohmmeter.

4. Klemme .

5. Ohmmeter

VORGEHENSWEISE

1. Die Wicklungen der Zündspule auf Unterbrechung und Masseschluss prüfen.

„Masse“..

Schritt

1. Ohmmeter auf den größten Messbereich schalten. Der gemessene Widerstand muss sehr hoch sein („unendlich“). Andernfalls die Zündspule ersetzen. Schritt

2. Ohmmeter auf den empfindlichsten Messbereich schalten. Der gemessene Widerstand muss sehr niedrig sein (nahe null). Andernfalls

2. Ohmmeter auf den empfindlichsten Messbereich schalten. Der gemessene

Widerstand muss sehr niedrig sein (nahe null). Andernfalls ersetzen

die Zündspule ersetzen..

Schritt 3. Ohmmeter auf den größten Messbereich schalten. Der gemessene Widerstand darf nicht sehr groß sein, wie in Schritt 1.

1. Andernfalls die Zündspule ersetzen.

Prüfung der Spule des magnetoelektrischen Gebers

1. Elektronisches Modul.

2. Spule des magnetoelektrischen Gebers (Baugruppe)

3. Leitungen der Gebersspule, vom elektronischen Modul getrennt

4. Ohmmeter.

5. Ohmmeter

VORGEHENSWEISE

2. Rotor abnehmen und die Leitungen der Gebersspule vom elektronischen Modul trennen..

3. Ohmmeter nacheinander gemäß Verfahren 1 und 2 anschließen, siehe Abbildung. Prüfung.

Spule des magnetoelektrischen Sensors..

4. Spule auf Unterbrechung prüfen..

Schritt

1. Der gemessene Widerstand muss sehr hoch sein („unendlich“). OK.

andernfalls Spule ersetzen..

Schritt

2. Der gemessene Widerstand muss im Bereich von 500–1500 Ohm liegen. Liegt der Widerstandswert außerhalb dieses Bereichs, ist zu ersetzen.

die Spule.

Ausbau des Stifts der Antriebskupplung

VORGEHENSWEISE

5. Feder abnehmen. Markierungen an Antriebskupplung und Welle anbringen, um die spätere Montage zu erleichtern.

Kupplung auf eine V-förmige Stütze legen. Stift austreiben und Kupplung abnehmen. Alle Grate mit einer Feile entfernen und Welle herausnehmen.

Ausbau der Spule des magnetoelektrischen Sensors

VORGEHENSWEISE

6. Um die Spule auszubauen, zuvor den dünnen Federring abnehmen..

7. Spule nach oben abziehen.

Ausbau des elektronischen Moduls

VORGEHENSWEISE

8. Elektrischen Steckverbinder des Moduls trennen, zwei Schrauben herausdrehen und Modul abnehmen. Modul mit Prüfgerät prüfen..

9. Auflagefläche des Verteilers und Modul sauber wischen und die Einbaustelle des Moduls mit siliziumhaltigem Schmiermittel bestreichen, um die Wärmeabfuhr vom Modul zu verbessern..

10. Modul einsetzen und befestigen. Steckverbinder anschließen..

11. Sensorspule und dünnen Federring einsetzen..

12. Welle und Kupplung zusammenbauen und Stift einsetzen..

13. Welle drehen, um die Leichtgängigkeit zu prüfen..

14. Falls die Welle schleift, Befestigung der Sensorspule lösen, Schleifen beseitigen und

wieder festziehen..

15. Rotor und Deckel einbauen.