Abgasanlage

Der beste Schutz vor dem Eindringen von Kohlenmonoxid in die Fahrzeugkabine ist eine ordnungsgemäße Wartung der Motorabgasanlage.

Wenn Sie eine Veränderung des Auspuffgeräusches bemerken, oder wenn im Innenraum Abgasgeruch wahrnehmbar ist, oder wenn der Unterboden oder der hintere Fahrzeugbereich beschädigt ist, lassen Sie die gesamte Abgasanlage und die angrenzenden Karosserieteile von einem autorisierten Fachbetrieb auf gebrochene, beschädigte, verschlechterte oder falsch verlegte Teile prüfen. Undichte Nähte oder lose Verbindungen können dazu führen, dass Abgase in die Fahrgastzelle gelangen.

Prüfen Sie die Abgasanlage außerdem jedes Mal, wenn das Fahrzeug zum Schmieren oder Ölwechsel angehoben wird. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.

• Abgase können verletzen oder töten. Sie enthalten Kohlenmonoxid (CO), das farblos und geruchlos ist. Das Einatmen kann zur Bewusstlosigkeit und schließlich zum Tod führen.
• Eine heiße Abgasanlage kann einen Brand verursachen, wenn Sie über brennbaren Materialien parken. Solche Materialien können Gras oder Laub sein, die mit Ihrer Abgasanlage in Berührung kommen. Parken oder fahren Sie das Fahrzeug nicht an Orten, an denen die Abgasanlage mit brennbaren Materialien in Berührung kommen kann.

• Der Katalysator erfordert ausschließlich bleifreies Kraftstoff. Verbleiter Kraftstoff zerstört die Wirksamkeit des Katalysators als Abgasreinigungseinrichtung, kann die Motorleistung erheblich reduzieren und zu schweren Motorschäden führen.
• Der Katalysator kann beschädigt werden, wenn das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet wird. Bei Motorstörungen, insbesondere bei Zündaussetzern oder anderem deutlichen Leistungsverlust, lassen Sie das Fahrzeug umgehend warten. Der Weiterbetrieb des Fahrzeugs mit einer schweren Störung kann zur Überhitzung des Katalysators führen, was den Katalysator und das Fahrzeug beschädigen kann.

Unter normalen Betriebsbedingungen ist der Katalysator wartungsfrei. Dennoch ist es wichtig, die richtige Motoreinstellung aufrechtzuerhalten, um die ordnungsgemäße Funktion des Katalysators zu gewährleisten und mögliche Schäden am Katalysator zu vermeiden.

HINWEIS:

Vorsätzliche Eingriffe in die Abgasreinigungssysteme können zivilrechtlich gegen Sie geahndet werden.

Bei ungewöhnlichen Situationen mit einer schweren Motorstörung kann ein Geruch auf eine ernsthafte und abnormale Überhitzung des Katalysators hindeuten. Falls dies auftritt, halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen. Service, einschließlich der Einstellung gemäß den Herstellervorgaben, muss sofort durchgeführt werden.

Um die Möglichkeit einer Beschädigung des Katalysators zu minimieren:

• Schalten Sie den Motor nicht ab und schalten Sie die Zündung nicht aus, wenn ein Gang eingelegt ist und das Fahrzeug fährt.
• Versuchen Sie nicht, den Motor durch Anschieben oder Abschleppen des Fahrzeugs zu starten.
• Lassen Sie den Motor nicht im Leerlauf laufen, wenn die Zündkerzenkabel abgezogen oder entfernt sind, z. B. bei Diagnoseprüfungen, oder über längere Zeit unter sehr rauen Leerlaufbedingungen oder bei Fehlfunktionen.

HINWEIS:

Die Abgasanlage des Fahrzeugs kann mit elektronisch gesteuerten Abgasventilen (EEV) ausgestattet sein. Wird die Abgasanlage durch ein nicht originales Produkt ersetzt, leuchtet die Störungsanzeigelampe (MIL) auf.