P0068 — Fehler bei der Korrelation von MAP/MAF und Drosselklappenstellung

Was bedeutet P0068

Das Steuergerät vergleicht den vom MAF-Sensor gemeldeten Luftmassenstrom und den Saugrohrdruck des MAP-Sensors mit dem Sollwert für den aktuellen Drosselklappenwinkel. Stimmen diese Werte nicht überein, setzt es P0068. Der Code deutet auf widersprüchliche Luftmessungen hin, nicht direkt auf ein defektes Bauteil.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Unruhiger Leerlauf
Schwache Beschleunigung
Höherer Kraftstoffverbrauch
Zögern beim Gasgeben
Motor kann ausgehen
Magergemisch-Codes wie P0171

Mögliche Ursachen

Defekter oder verschmutzter MAF-Sensor
Defekter MAP-Sensor
Defekter Drosselklappensensor (TPS)
Luftleck nach dem MAF-Sensor (Ansaugschlauch, Saugrohrdichtung, Unterdruckschläuche)
Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
Verschmutzte oder klemmende Drosselklappe

So prüfen Sie

Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf P0171 oder andere Sensorcodes achten
Ansaugkanal zwischen MAF-Sensor und Drosselklappengehäuse sowie Unterdruckschläuche auf Risse und lose Schellen prüfen
MAP-, MAF- und Drosselklappenstecker sowie Verkabelung auf Korrosion, Unterbrechungen und Kurzschluss gegen Masse prüfen
Live-Werte von MAF, MAP und Drosselklappenwinkel bei eingeschalteter Zündung ohne Motorlauf sowie im Leerlauf mit den Sollwerten vergleichen
Kraftstoffkorrekturwerte (STFT/LTFT) prüfen: Ein stark positiver Wert deutet auf ein Luftleck hin
Drosselklappe auf Kohleablagerungen und leichtgängige Bewegung prüfen
Spannungsversorgung und Masse der Sensoren prüfen und bei Bedarf einen bekannt guten Sensor zum Test einsetzen

Typische Reparaturen

Luftleck durch Austausch von Schlauch, Manschette oder Dichtung beheben
MAF-Sensor mit MAF-Reiniger säubern oder ersetzen
Bei bestätigtem Defekt den MAP-Sensor ersetzen
Drosselklappensensor oder Drosselklappengehäuse ersetzen oder reparieren
Drosselklappe und Ansaugtrakt reinigen
Beschädigte Kabel und Stecker reparieren, dann den Code löschen und eine Probefahrt machen

P0068 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen: Bei Ford ist P0068:00 in der Benzin-OBD-Überwachungsstrategie 2024-2025 als MAP/MAF-zu-Drosselklappenstellung-Korrelation aufgeführt. Damit wird die Überwachungsbedingung benannt, nicht ein bestätigt defektes Bauteil.

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0068-Code weiterfahren?

Kurz und vorsichtig, gerade so weit, bis zur Werkstatt. Der Motor kann an Leistung verlieren oder ausgehen, daher sollten Sie die Reparatur nicht aufschieben.

Was verursacht P0068 am häufigsten?

Meist ein Luftleck nach dem MAF-Sensor, ein verschmutzter oder defekter MAF- bzw. MAP-Sensor oder Kabelprobleme. Beginnen Sie mit der Prüfung von Ansaugtrakt und Steckern.

Behebt das Löschen des Codes das Problem?

Nur vorübergehend. Besteht die Ursache weiter, erkennt das Steuergerät die Abweichung erneut und die Leuchte kommt zurück.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.