Kraftstoff und Luft

P00EA — Ansauglufttemperatursensor 3 Stromkreis niedrig (Bank 1)

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P00EA

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die Signalspannung von Ansauglufttemperatursensor 3 (Bank 1) unter dem erwarteten Bereich liegt. Der Sensor ist ein Thermistor: Das Steuergerät speist ihn mit einer 5-V-Referenzspannung und liest den Spannungsabfall aus, um die Lufttemperatur zu berechnen. Eine sehr niedrige Spannung deutet auf extrem heiße Luft oder einen Kurzschluss gegen Masse im Stromkreis hin.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger Leerlauf
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch
  • Träges Beschleunigen oder Leistungsverlust
  • Schwieriges Starten (nicht immer)
  • Gelegentliche Zündaussetzer

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Ansauglufttemperatursensor 3
  2. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  3. Gescheuerte oder beschädigte Kabelisolierung am Kabelbaum
  4. Korrodierte oder lose Steckerkontakte
  5. Wasser oder Öl im Sensorstecker
  6. Fehler der Referenzspannung oder Steuergerätedefekt (selten)

So prüfen Sie

  1. Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und andere Codes zu Lufttemperatur- oder Ladedrucksensoren notieren
  2. Sensor 3 an Bank 1 anhand des Schaltplans finden und Stecker sowie Kabelbaum auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit und Korrosion prüfen
  3. Bei kaltem Motor den IAT3-Wert im Diagnosegerät mit der tatsächlichen Umgebungstemperatur vergleichen; beide sollten nahe beieinander liegen
  4. Sensor abziehen: Geht der Wert auf den kältesten Wert oder wechselt der Code auf Leitungsunterbrechung, lag es am Sensor oder seiner Verkabelung; bleibt der niedrige Wert, nach einem Kurzschluss im Kabelbaum suchen
  5. 5-V-Referenzspannung am Stecker mit einem Multimeter prüfen
  6. Signalleitung auf Kurzschluss gegen Masse und Durchgang zum Steuergerät prüfen
  7. Sensorwiderstand messen und mit dem Sollwert bei bekannter Temperatur vergleichen
  8. Fehlercode löschen und prüfen, ob er wieder auftritt

Typische Reparaturen

  • Ansauglufttemperatursensor 3 ersetzen
  • Beschädigten Kabelabschnitt reparieren oder ersetzen
  • Korrodierten Stecker und Kontakte reinigen oder ersetzen
  • Ursache für eindringende Feuchtigkeit im Stecker beseitigen
  • Bei fehlerhafter Referenzspannung Steuergerät oder dessen Versorgung diagnostizieren und reparieren

Fragen und Antworten

Kann ich mit P00EA weiterfahren?

Meist ja für kurze Fahrten, da das Steuergerät einen Standardtemperaturwert verwendet. Leistung und Verbrauch können leiden, daher sollte man zeitnah eine Diagnose durchführen lassen.

Was bedeutet ein Fehler „Stromkreis niedrig“ beim Lufttemperatursensor?

Die Signalspannung ist niedriger als normal, was bei einem Kurzschluss gegen Masse oder einem defekten Sensor auftritt. Das Steuergerät glaubt dann, die Luft sei extrem heiß.

Behebt ein neuer Sensor das Problem?

Nicht immer. Prüfen Sie zuerst Stecker und Verkabelung, denn ein kurzgeschlossener Kabelbaum lässt den Fehler auch mit neuem Sensor wieder erscheinen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.