P013F — Lambdasonde nach dem Katalysator träge (Bank 1 Sensor 2, mager auf fett)
Was bedeutet P013F
Das Motorsteuergerät überwacht die Lambdasonde nach dem Katalysator auf Bank 1 und vergleicht ihr Signal mit dem erwarteten Verlauf. P013F wird gesetzt, wenn die Spannung beim Übergang des Abgases von mager auf fett zu langsam ansteigt. Eine intakte hintere Sonde reagiert gleichmäßig und vorhersehbar, daher deutet eine träge Reaktion auf eine gealterte Sonde, ein Schaltkreisproblem oder eine Abgasundichtigkeit hin.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Etwas höherer Kraftstoffverbrauch
- Unruhiger Leerlauf (nicht immer)
- Gelegentliches Ruckeln oder Leistungsverlust
- Nicht bestanden bei der Abgasuntersuchung
Mögliche Ursachen
- Gealterte oder verschmutzte Lambdasonde Bank 1 Sensor 2
- Beschädigte Verkabelung oder Stecker (Unterbrechung, Kurzschluss, Korrosion)
- Abgasleck in der Nähe der Sonde
- Verschmutzung der Sonde durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoffzusätze
- Fehler im Heizkreis der Sonde
- Gemischproblem vor dem Katalysator
- Verschlissener Katalysator (weniger wahrscheinlich)
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und Kraftstofftrimm- oder Zündaussetzercodes notieren
- Kabelbaum und Stecker der Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 auf Scheuerstellen, Schmelzspuren, Korrosion und festen Sitz prüfen
- Abgasanlage nahe der Sonde und am Katalysator auf Undichtigkeiten prüfen
- Signal der hinteren Sonde live aufzeichnen: Es sollte Laständerungen folgen und nicht flach oder träge verlaufen
- Kurz- und langfristige Kraftstofftrimmwerte auf mageres oder fettes Gemisch prüfen
- Versorgungsspannung, Masse sowie Heizungswiderstand und Heizfunktion der Sonde testen
- Auf Anzeichen von Öl oder Kühlmittel im Abgas achten
- Fehler löschen und einen Fahrzyklus durchführen, um die Reparatur zu bestätigen
Typische Reparaturen
- Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 ersetzen
- Verkabelung reparieren oder Stecker ersetzen
- Abgasleck beheben
- Gemischfehler beheben oder die Quelle der Öl- oder Kühlmittelverschmutzung beseitigen
- Katalysator ersetzen, wenn die Prüfung einen Verschleiß bestätigt
Fragen und Antworten
Was bedeutet P013F?
Die Lambdasonde nach dem Katalysator auf Bank 1 reagiert zu langsam, wenn das Abgas von mager auf fett wechselt. Meist ist die Sonde einfach verschlissen, aber auch Verkabelung und Abgasanlage sollten geprüft werden.
Kann ich mit dem Fehlercode P013F weiterfahren?
Für kurze Zeit im Allgemeinen ja. Der Verbrauch kann steigen, und das Fahrzeug fällt wahrscheinlich bei der Abgasuntersuchung durch, daher sollten Sie die Diagnose nicht zu lange aufschieben.
Behebt der Austausch der Sonde das Problem?
Nicht immer. Schließen Sie zuerst Abgaslecks, Kabelschäden und Gemischprobleme aus, sonst kann eine neue Sonde denselben Fehlercode erneut auslösen.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.