P0156 — Störung im Stromkreis des Lambdasensors (Bank 2, Sensor 2)

Was bedeutet P0156

Das Motorsteuergerät überwacht den Lambdasensor nach dem Katalysator auf Bank 2. Dieser Sensor hilft, die Wirksamkeit des Katalysators zu beurteilen. P0156 wird gespeichert, wenn Spannung, Widerstand oder Reaktionszeit in diesem Sensorkreis außerhalb des erwarteten Bereichs liegen. Bank 2 ist die Motorseite, auf der sich Zylinder 1 nicht befindet.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Höhere Abgaswerte oder Nichtbestehen der Abgasuntersuchung
• Gelegentlich unrunder Leerlauf oder Zögern beim Gasgeben
• P0430 (Katalysatorwirkungsgrad) kann zusätzlich auftreten

Mögliche Ursachen

1. Defekter Lambdasensor nach dem Katalysator auf Bank 2 (am häufigsten)
2. Unterbrochenes Heizelement des Sensors
3. Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Kabel und Stecker
4. Stromkreis gegen Masse oder Spannung kurzgeschlossen
5. Abgasleck in der Nähe des Sensors
6. Selten ein Fehler im Eingangskreis des Steuergeräts

So prüfen Sie

1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und verwandte Codes notieren
2. Stecker und Kabelbaum von Bank 2 Sensor 2 auf Scheuerstellen, Schmelzspuren, Korrosion oder Ölverschmutzung prüfen
3. Sicherstellen, dass die Bankstecker nicht vertauscht sind und die Kabel keine heißen Abgasteile berühren
4. Nach Abgaslecks in der Nähe von Sensor und Katalysator suchen
5. Live-Daten für Sensorspannung und Heizungsstatus beobachten
6. Heizungsspannung, Masse und Widerstand mit einem Multimeter gemäß Schaltplan prüfen
7. Kraftstofftrimmwerte prüfen, um ein Gemischproblem auszuschließen
8. Signalleitung zurück zum Steuergerät prüfen und den Sensor ersetzen, wenn der Stromkreis in Ordnung ist

Typische Reparaturen

• Lambdasensor nach dem Katalysator auf Bank 2 ersetzen
• Beschädigte Kabel und den Stecker reparieren oder ersetzen
• Abgasleck beheben
• Heizungssicherung oder Relais ersetzen, falls der Stromkreis eines verwendet
• In seltenen Fällen das Steuergerät reparieren oder ersetzen

P0156 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen

Ford verwendet eine erweiterte Form, P0156:12, die auf zu hohe Spannung oder einen Kurzschluss zur Batterie im Stromkreis von Bank 2 Sensor 2 hinweist.

Fragen und Antworten

Kann ich mit P0156 weiterfahren?

Meist ja, da dies normalerweise weder die Sicherheit noch die Fahrbarkeit beeinträchtigt. Lassen Sie es aber bald reparieren, um die Katalysatorüberwachung wiederherzustellen und ein Durchfallen bei der Abgasuntersuchung zu vermeiden.

Was bedeutet Bank 2 Sensor 2?

Es ist der Lambdasensor nach dem Katalysator auf der Motorseite ohne Zylinder 1. Er prüft, wie gut der Katalysator arbeitet.

Brauche ich immer einen neuen Sensor?

Nein. Kabelfehler, ein defekter Stecker und Abgaslecks können denselben Code auslösen. Prüfen Sie diese zuerst und ersetzen Sie den Sensor nur, wenn der Stromkreis in Ordnung ist.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.