Zündung

P0353 — Zündspule C: Fehler im Primär-/Sekundärkreis (Zylinder 3)

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0353

Das PCM steuert Zündspule C, normalerweise für Zylinder 3, indem es mit einer internen Treiberstufe den Strom durch die Primärwicklung der Spule schaltet. Passt das elektrische Verhalten des Kreises nicht zu dem, was das PCM erwartet, setzt es P0353. Ursache können die Spule selbst, eine offene oder kurzgeschlossene Verkabelung, ein korrodierter Steckverbinder oder eine defekte Treiberstufe im PCM sein.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an oder blinkend
  • Zündaussetzer an Zylinder 3
  • Unruhiger Leerlauf
  • Stottern oder Ruckeln unter Beschleunigung
  • Leistungsverlust und schlechterer Kraftstoffverbrauch
  • Schwerer Motorstart

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündspule C
  2. Offene oder kurzgeschlossene Verkabelung zur Spule
  3. Korrodierter oder lockerer Steckverbinder der Spule
  4. Defekte Spulentreiberstufe im PCM
  5. Verschlissene Zündkerze oder anderer Fehler im Sekundärzündkreis
  6. Fehlende Versorgungsspannung oder Masse an der Spule

So prüfen Sie

  1. Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Zündaussetzer-Codes wie P0303 achten
  2. Spule, Steckverbinder und Kabelbaum auf Hitzeschäden, Risse, Korrosion oder Scheuerstellen prüfen
  3. Spule C mit einer benachbarten Spule tauschen und prüfen, ob Fehler bzw. Aussetzer mitwandern
  4. Zündkerze von Zylinder 3 auf Elektrodenabstand, Verschleiß, Verrußung und gerissene Porzellanisolation prüfen
  5. Wicklungswiderstand der Spule messen und mit dem Werkswert vergleichen
  6. Spannungsversorgung, Masse und das Steuersignal des PCM am Steckverbinder der Spule prüfen
  7. Steuerleitung vom PCM zur Spule auf Unterbrechung und Kurzschluss testen
  8. Wenn Verkabelung und Spule in Ordnung sind, die Treiberstufe im PCM verdächtigen

Typische Reparaturen

  • Zündspule C ersetzen
  • Zündkerze ersetzen, möglichst satzweise
  • Beschädigte Verkabelung reparieren oder den Steckverbinder ersetzen
  • Anschlüsse reinigen und sicherstellen, dass der Stecker fest sitzt
  • PCM reparieren oder ersetzen, wenn die Treiberstufe defekt ist

P0353 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen
Ford verwendet bei aktuellen Benzinmotoren das erweiterte Format P0353:11, das einen Kurzschluss gegen Masse im Steuerkreis der Spule anzeigt. Es beschreibt den vom Überwachungssystem erkannten Zustand, nicht ein bestätigt defektes Bauteil.

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0353?

Es ist ein Fehler im Steuerkreis der Zündspule C, meist an Zylinder 3. Das PCM hat ein unplausibles elektrisches Signal auf der Primär- oder Sekundärseite erkannt.

Kann ich mit P0353 weiterfahren?

Nur kurz und schonend, etwa zur Werkstatt. Zündaussetzer schädigen den Katalysator, und blinkt die Motorkontrollleuchte, sollten Sie nicht mehr weiterfahren.

Reicht es, die Spule zu ersetzen?

Oft ja, aber prüfen Sie zuerst Steckverbinder, Verkabelung und Zündkerze. Ist eine davon die eigentliche Ursache, kann auch eine neue Spule bald wieder ausfallen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.