P2035 — Abgastemperatursensor 2 Stromkreis Signal zu hoch (Bank 1)
Was bedeutet P2035
Das Motorsteuergerät hat im Stromkreis des Abgastemperatursensors (AGT) 2 an Bank 1 eine zu hohe Spannung erkannt. Meist liegt eine Unterbrechung in der Leitung oder ein defekter Sensor vor. Der Sensor sitzt im Abgasstrang, typischerweise nahe am Katalysator oder Dieselpartikelfilter, und das Steuergerät nutzt ihn zur Temperaturüberwachung und zur Steuerung der DPF-Regeneration.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Regeneration startet nicht oder wird unterbrochen
- Zugehörige DPF- oder Abgasfehlercodes
- Mögliche Leistungsreduzierung im Notlaufmodus
- Höherer Kraftstoffverbrauch durch Regenerationsversuche
- DPF-Warnleuchte im Armaturenbrett an
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in der Verkabelung des AGT-Sensors
- Defekter Abgastemperatursensor 2
- Gebrochene Leitung nahe dem Abgas-Flexrohr
- Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte
- Beschädigte oder geschmolzene Kabelisolierung nahe dem Abgasstrang
- Selten ein defektes Motorsteuergerät
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, andere AGT- und DPF-Codes notieren
- Sensorkabelbaum und Stecker auf Brüche, Schmelzstellen, Korrosion oder frühere Reparaturen prüfen
- Leitungen nahe dem Abgas-Flexrohr kontrollieren, wo Vibrationen oft zu Brüchen führen
- AGT-2-Messwerte im kalten Motor mit anderen Temperaturwerten vergleichen
- Stecker abziehen und Sensorwiderstand gegen die Herstellervorgabe messen
- Leitung zum Steuergerät auf Durchgang, Referenzspannung und Masse prüfen
- Sensorreaktion beim Aufheizen mit den Sollwerten vergleichen
- Fehler nach der Reparatur löschen und prüfen, ob er nicht wiederkommt
Typische Reparaturen
- Abgastemperatursensor austauschen
- Beschädigte Verkabelung reparieren oder ersetzen
- Stecker und Kontakte reinigen oder ersetzen
- Nach der Reparatur ggf. eine erzwungene DPF-Regeneration durchführen
- Motorsteuergerät erst austauschen, wenn alles andere ausgeschlossen wurde
Fragen und Antworten
Was bedeutet P2035?
Das Steuergerät erkennt ein zu hohes Signal im Stromkreis des Abgastemperatursensors 2 an Bank 1. Am häufigsten ist ein gebrochenes Kabel oder ein defekter Sensor die Ursache.
Kann ich mit P2035 weiterfahren?
Für kurze Zeit ja, aber man sollte nicht zu lange warten. Ohne Sensordaten startet die DPF-Regeneration eventuell nicht, und der Filter kann sich allmählich zusetzen.
Wie behebe ich P2035?
Prüfen Sie zuerst Sensorkabel und Stecker, besonders nahe am Abgas-Flexrohr. Ist die Verkabelung intakt, testen und ersetzen Sie bei Bedarf den Sensor.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.