Motor

P2567 — Ladedruckregelung Positionssensor, Stromkreis Signal zu niedrig

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P2567

Das Motorsteuergerät überwacht einen Positionssensor im Ladedrucksteller des Turboladers, meist bei einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG), um zu wissen, wie weit die Leitschaufeln oder der Ladedruckmechanismus geöffnet sind. P2567 wird gespeichert, wenn die Spannung in diesem Sensorkreis dauerhaft unter dem erwarteten Bereich liegt. Typische Ursachen sind ein Signaldraht mit Masseschluss, eine unterbrochene Sensorversorgung oder ein defekter Sensor. Ohne verlässliches Positionssignal kann das Steuergerät den Ladedruck nicht genau regeln.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Notlaufmodus
  • Reduzierte Leistung und schwache Beschleunigung
  • Schlechte Leistung unter Last
  • Mögliche Geruch nach unverbranntem Kraftstoff oder Rauch aus dem Auspuff
  • Höherer Kraftstoffverbrauch

Mögliche Ursachen

  1. Signaldraht im Positionssensorkreis hat Masseschluss
  2. Defekter Positionssensor im Turbolader-Steller
  3. Beschädigte Kabel oder Steckverbindung am Turbolader (Hitze, Scheuerstellen, Korrosion)
  4. Unterbrechung oder Ausfall der 5-V-Referenzspannung zum Sensor
  5. Defekter Turbolader-Steller
  6. Selten ein defektes Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und weitere Ladedruck-Fehlercodes notieren
  2. Kabelbaum und Steckverbindung am Turbolader-Steller auf Schmelzstellen, Scheuerstellen, Öl, Feuchtigkeit und Korrosion prüfen
  3. Mit einem Diagnosegerät Soll- und Istposition des Stellers vergleichen und die Sensorspannung beobachten
  4. Referenzspannung und Masse am Sensorstecker anhand des Werkschaltplans prüfen
  5. Signalleitung auf Masseschluss und Durchgang zum Steuergerät testen
  6. Prüfen, ob sich das Gestänge oder der Leitschaufelmechanismus leichtgängig bewegt und nicht verklemmt oder verrußt ist
  7. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Steller mit Sensor prüfen oder ersetzen und erst danach das Steuergerät in Betracht ziehen

Typische Reparaturen

  • Beschädigte Kabel oder Steckverbindung reparieren oder ersetzen
  • Steckerkontakte reinigen und die Ursache der Feuchtigkeit beseitigen
  • Turbolader-Steller mit Positionssensor ersetzen
  • Verklemmten Mechanismus mit variabler Geometrie reinigen oder instand setzen
  • Fehler löschen und bei Bedarf mit einem Diagnosegerät eine Steller-Anpassung oder Kalibrierung durchführen, sofern das Modell dies verlangt

Fragen und Antworten

Was bedeutet P2567?

Das Steuergerät hat ein Signal mit zu niedriger Spannung im Stromkreis des Positionssensors der Ladedruckregelung erkannt. Meist liegt ein Masseschluss, ein Kabelproblem oder ein defekter Steller-Sensor vor.

Kann ich mit dem Fehlercode P2567 weiterfahren?

Nur kurz und vorsichtig, etwa zur Werkstatt, da die Leistung wahrscheinlich begrenzt ist. Reparaturen nicht aufschieben, denn eine falsche Ladedruckregelung kann Motor und Turbolader beschädigen.

Was sollte ich zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung von Kabel und Steckverbindung am Turbolader, da Kabelbäume in der Nähe heißer Teile am häufigsten ausfallen. Danach die Sensorspannung mit einem Diagnosegerät prüfen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.