P0016 — Korrelation Kurbelwellen-/Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor A)
Was bedeutet P0016
Das Motorsteuergerät vergleicht das Signal des Kurbelwellensensors mit dem Nockenwellensensor der Bank 1 (Sensor A). Da eine Kette oder ein Riemen beide Wellen verbindet, muss ihre relative Stellung immer gleich bleiben. Überschreitet der Versatz den zulässigen Grenzwert, setzt das Steuergerät P0016 und schaltet die Motorkontrollleuchte ein.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unrunder Leerlauf oder Zündaussetzer
- Leistungsverlust und träges Beschleunigen
- Schwerer Start oder kein Start
- Klappern oder Ticken im Bereich der Steuerkette, besonders bei Kaltstart
- Motor geht aus
Mögliche Ursachen
- Gelängte Steuerkette oder gelängter Riemen, übersprungene Zähne oder falsch ausgerichtete Steuermarken
- Verschlissene Kettenführungen oder Kettenspanner
- Defekter Nockenwellensensor Bank 1 (Sensor A)
- Defekter Kurbelwellensensor
- Beschädigte Kabel oder Stecker zu den Sensoren
- Störung der variablen Ventilsteuerung (VVT): Öldruckregelventil oder Nockenwellenversteller
- Zu wenig oder verschlechtertes Motoröl beeinträchtigt die VVT-Funktion
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach CKP-/CMP-Sensor- oder Zündaussetzer-Codes suchen
- Ölstand und Ölzustand prüfen und bei Bedarf wechseln
- Kabel und Stecker an den Kurbel- und Nockenwellensensoren prüfen
- Sensorsignale mit Oszilloskop oder Diagnosegerät mit bekannten Referenzmustern vergleichen
- Bei Kaltstart auf Kettenrasseln achten
- Ausrichtung der Steuermarken prüfen oder Kettenlängung anhand der Nockenwellen- und Kurbelwellendaten des Diagnosegeräts beurteilen
- VVT-Ventil ansteuern und Ist- und Sollwinkel der Nockenwelle am Diagnosegerät vergleichen
- Nockenwellenversteller auf Spiel oder Verschmutzung prüfen
Typische Reparaturen
- Steuerkette oder Zahnriemen samt Spanner, Führungen und Zahnrädern ersetzen und danach die Steuerzeiten korrekt einstellen
- Nockenwellensensor ersetzen
- Kurbelwellensensor ersetzen
- Kabel reparieren oder Stecker ersetzen
- VVT-Ventil oder Nockenwellenversteller ersetzen und Öl sowie Ölfilter wechseln
P0016 bei verschiedenen Marken
- Ford · Anleitungen
- Bei Ford ist P0016:00 Teil der Überwachungsstrategie für Benzinmotoren und bedeutet eine Korrelation der Kurbel- und Nockenwellenposition (Bank 1). Der Code kennzeichnet den erkannten Zustand, nicht ein bestätigt defektes Bauteil.
Fragen und Antworten
Kann ich mit einem P0016-Code fahren?
Das ist besser vermieden. Läuft der Motor ruhig, können Sie vorsichtig zur Werkstatt fahren. Bei Klappern, Zündaussetzern oder schwerem Starten riskieren Sie schwere Motorschäden.
Was verursacht P0016 am häufigsten?
Am häufigsten ist eine gelängte Steuerkette oder falsch ausgerichtete Steuermarken. Auch Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren, Kabel und VVT-Probleme treten häufig auf.
Behebt der Austausch des Nockenwellensensors P0016?
Nur wenn der Sensor tatsächlich defekt ist. Prüfen Sie zuerst Steuerzeiten, Öl und Kabel, sonst verschwenden Sie Geld für das falsche Teil.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.