Motor

P0008 — Korrelationsfehler Kurbelwelle/Nockenwelle, Bank 1

Schweregrad: hoch Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0008

Das Motorsteuergerät vergleicht ständig das Signal des Kurbelwellensensors mit dem Signal des Nockenwellensensors an Bank 1. Bei einem gesunden Motor stimmt die Ventilsteuerung genau mit der Kolbenposition überein. P0008 wird gesetzt, wenn die Abweichung die zulässigen Grenzen überschreitet. Das deutet auf eine gelängte Kette, verstellte Steuerzeiten oder ein Problem an Sensor oder variabler Ventilsteuerung hin.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger oder ungleichmäßiger Leerlauf
  • Leistungsverlust und träges Beschleunigen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Rasseln oder Kettengeräusche, besonders beim Kaltstart
  • Zeitweise Zündaussetzer
  • Schwerer Start oder Motor geht aus

Mögliche Ursachen

  1. Gelängte oder verschlissene Steuerkette
  2. Defekter Kettenspanner oder verschlissene Gleitschienen
  3. Defekter Kurbel- oder Nockenwellensensor
  4. Defektes VVT-Magnetventil oder Nockenwellenversteller
  5. Zu wenig oder minderwertiges Öl, verstopfter Ölfilter oder Ölsieb
  6. Beschädigte Verkabelung oder Stecker an den Sensoren
  7. Defektes Motorsteuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach zugehörigen Codes wie P0016, P0017, P0010, P0011 sowie Zündaussetzern suchen
  2. Ölstand und Ölzustand prüfen und bei Bedarf auf die vorgeschriebene Spezifikation wechseln
  3. Bei einem Kaltstart auf Ketten- oder Spannergeräusche achten
  4. Verkabelung und Stecker beider Positionssensoren prüfen sowie Spannungsversorgung und Masse messen
  5. Signalverläufe von Kurbel- und Nockenwellensensor mit dem Oszilloskop vergleichen, um ihr Verhältnis zu sehen
  6. Soll- und Istwert des Nockenwinkels mit dem Diagnosegerät auslesen und das VVT-Magnetventil testen
  7. Kettenlängung anhand der Diagnosedaten messen oder den Steuerdeckel abnehmen und die Steuermarkierungen prüfen

Typische Reparaturen

  • Steuerkette, Kettenspanner und Gleitschienen immer als Satz erneuern
  • Defekten Kurbel- oder Nockenwellensensor ersetzen
  • VVT-Magnetventil oder Nockenwellenversteller ersetzen und die Ölkanäle reinigen
  • Öl und Filter nach vorgeschriebener Spezifikation wechseln
  • Beschädigte Verkabelung oder Stecker reparieren

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0008?

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die Positionen von Kurbelwelle und Nockenwelle an Bank 1 nicht zusammenpassen. Typische Ursachen sind eine verschlissene Steuerkette, ein defekter Sensor oder ein Fehler der variablen Ventilsteuerung.

Kann ich mit P0008 weiterfahren?

Besser nicht. Eine gelängte Kette kann einen Zahn überspringen und den Motor stark beschädigen. Müssen Sie das Fahrzeug bewegen, fahren Sie langsam und nur eine kurze Strecke.

Kann altes Öl P0008 verursachen?

Ja. Zu wenig oder verschmutztes Öl schwächt Kettenspanner und VVT-Nockenwellenversteller, wodurch sich die Steuerzeiten verschieben können. Prüfen Sie zuerst das Öl.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.