План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava

Техническое обслуживание необходимо проводить не реже одного раза в год.

Если за этот период пробег превысил 20 000 км, техническое обслуживание необходимо провести уже по достижении этого пробега. Первое техническое обслуживание проводится после 20 000 км. На моделях с дизельным двигателем дополнительно каждые 10 000 км менять моторное масло и каждые 5 000 км сливать отстой из топливного фильтра. При тяжёлых условиях эксплуатации, таких как преимущественно городское движение и короткие поездки, частые поездки в горах, эксплуатация с прицепом или запылённые дороги, техническое обслуживание проводить соответственно чаще. Каждые 500 километров или перед длительными поездками рекомендуется проверять уровни следующих жидкостей: моторного масла, охлаждающей жидкости, а также тормозной жидкости. Кроме того, проверить давление в шинах.

Мотор

• Моторное масло: заменить, заменить масляный фильтр. Дизельный двигатель — каждые 10 000 км.

• Двигатель: визуальный осмотр на предмет течи масла.

• Система охлаждения и отопления: проверить уровень жидкости, проверить концентрацию антифриза. Визуальный осмотр на предмет течей и внешних загрязнений радиатора.

• Выхлопная система: проверить на наличие повреждений.

• Проверить токсичность отработавших газов (частоту вращения холостого хода, работу системы нейтрализации, считать ошибки из памяти) — работа для сервисного центра.

• Приводной ремень: проверить натяжение и состояние.

• Топливный фильтр, только дизельный двигатель: заменить.

• Воздушный фильтр, только дизельный двигатель: заменить фильтрующий элемент (при сильном запылении чаще).

Коробка передач, сцепление, главная передача

• Защитные чехлы шарниров: проверить надёжность крепления, наличие течей и повреждений.

• Механическая и автоматическая коробка передач: визуально проверить на отсутствие течей.

Передняя ось и рулевое управление

• Наконечники рулевых тяг: проверить люфт и крепление, проверить пыльники.

• Шаровые опоры: проверить пыльники.

• Рулевое управление: проверить люфт, проверить гофры на наличие течей и повреждений.

• Гидроусилитель руля: проверить уровень масла.

Тормоза, шины, колёса

• Тормозная система: проверить трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и соединения на наличие течей и повреждений. Проверить уровень тормозной жидкости, при необходимости долить.

• Тормозные колодки: проверить износ передних дисковых тормозных колодок, при необходимости заменить.

• Шины: проверить глубину протектора и давление в шинах; проверить шины на износ и повреждения (включая запасное колесо). При неравномерном износе проверить развал-схождение (работа для сервисного центра).

• Колёсные болты: подтянуть с моментом 90 Н·м.

Электрооборудование

• Все потребители электроэнергии: проверить работу.

• Осветительное оборудование: проверить, при необходимости отрегулировать фары.

• Звуковой сигнал: проверить.

• Стеклоочистители: проверить щётки на износ.

• Стеклоомыватель: проверить работу, проверить положение форсунок, долить жидкость.

• Аккумулятор: проверить уровень электролита.

Кузов, салон

• Капот: проверить работу замка и страховочного крюка, смазать их.

• Антикоррозийное покрытие днища и лакокрасочное покрытие: проверить, устранить повреждённые места.

• Фильтр очистки воздуха: заменить фильтрующий элемент.

• Ремни безопасности: проверить на отсутствие повреждений.

Дополнительно выполнить следующие работы:

Дизельный двигатель: каждые 5 000 км

• Топливный фильтр: слить отстой.

Дополнительно каждые 40 000 км

• Воздушный фильтр, бензиновые двигатели: заменить фильтрующий элемент (при сильной запылённости — чаще).

• Двигатель 2,0 л: задние дисковые тормозные колодки: проверить состояние и износ.

• Топливный фильтр, бензиновые двигатели: заменить.

• Топливный фильтр, бензиновые двигатели: заменить.

• Поликлиновой ремень: проверить состояние.

• Дизельный двигатель: проверить зазор клапанов.

• Свободный ход педали сцепления: проверить (кроме двигателя 2,0 л с гидравлическим приводом сцепления).

• Автоматическая коробка передач: заменить масло.

Дополнительно каждые 60 000 км

• Задние тормозные колодки барабанного типа: проверить состояние и износ.

• Бензиновый двигатель: система улавливания паров топлива (адсорбер): визуально проверить трубопроводы.

• Коробка передач и дифференциал: проверить уровень масла, при необходимости

  долить.

• Охлаждающая жидкость двигателя: заменить.

Дополнительно каждые 100 000 км

• Система вентиляции картера: визуально проверить трубопроводы к воздушному фильтру и блоку двигателя.

Каждые 120 000 км

• Коробка передач и дифференциал: заменить масло.

• Ремень ГРМ: заменить.

Каждые 2 года

• Тормозная жидкость: заменить.

• Двигатель 2,0 л: заменить рабочую жидкость гидропривода сцепления.