ELD-System (Electronic Locking Differential)

(Ausführungen Panda Cross 4x4 und Panda 4x4)

Das ELD-System verteilt die Antriebskraft in geeigneter Weise innerhalb einer Achse, wenn ein Rad oder beide Räder durchdrehen.

Das ELD bremst die Räder ab, die den Kontakt zur Fahrbahn verlieren (oder stärker durchdrehen als die anderen), und überträgt so die Antriebskraft auf die Räder mit besserer Bodenhaftung. Das System arbeitet unterhalb einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Bei Überschreiten dieser Geschwindigkeit deaktiviert es sich automatisch und aktiviert sich wieder, sobald die Geschwindigkeit unter 50 km/h sinkt.

Bei Aktivierung des ELD-Systems werden folgende Funktionen eingeschaltet:

• Deaktivierung der ASR-Funktion, um das Motordrehmoment vollständig nutzen zu können;
• Die Differentialsperre an Vorder- und Hinterachse erfolgt über das Bremssystem, um die Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen zu optimieren.

Systemaktivierung

Zur Betriebsbereitschaft des ELD-Systems die Taste A Abb. 50 drücken (Ausführungen Panda 4x4) oder den Drehring Abb. 51 nach rechts drehen (Ausführungen Panda Cross 4x4) und in dieser Stellung halten, bis die LED 2 am Wahlschalter aufleuchtet.

Eingriff des Systems

Das Eingreifen des Systems wird durch Blinken der Anzeigeim Kombiinstrument angezeigt.

Bei Verwendung des Notrads

Bei Verwendung des Notrads erkennt das Steuergerät des 4x4-Antriebs dessen Vorhandensein (anhand der Raddrehzahlsignale) und reduziert das Eingreifen des Allradbetriebs auf das unbedingt notwendige Maß, wobei die Fahrbarkeit des Fahrzeugs dennoch gewährleistet bleibt (eingeschränkter Betrieb). Weder im Kombiinstrument noch im Display wird eine Störungs- oder Warnmeldung angezeigt.

Deaktivierung des Systems

Zum Deaktivieren des Systems die Taste A Abb. 50 drücken (Ausführungen Panda 4x4) oder den Drehring Abb. 51 nach links drehen (Ausführungen Panda Cross 4x4) und in dieser Stellung halten, bis die LED 1 am Wahlschalter aufleuchtet.